Αποκαλύφθηκε και η Haas VF-16

12

Ακόμη ένα μονοθέσιο που παρουσιάστηκε σήμερα ήταν αυτό της Haas. Οι στόχοι των Αμερικανών για την πρώτη τους σεζόν είναι αρκετά υψηλοί,στοχεύοντας σε βαθμούς από τον πρώτο αγώνα, καθώς πιστεύουν ότι η δουλειά που έχουν κάνει εδώ και δύο χρόνια πάνω στη νέα VF-16 είναι πολύ καλή.

Μιας και είναι το πρώτο μονοθέσιο της ομάδας, δεν έχουμε κάτι για να συγκρίνουμε, όπως έχει συμβεί και θα συμβεί με τις άλλες ομάδες. Τα χρώματα που κυριαρχούν είναι το ασημί, το μαύρο και το κόκκινο, ενώ η αμερικανική σημαία δεν απουσιάζει, όπως είναι σύνηθες για τους Αμερικανούς, με το σασί να κατασκευάζεται από την Dallara.

2-2-696x348Στα του μονοθεσίου, η VF-16 διαθέτει αρκετά απλοϊκό σχεδιασμό, με το ρύγχος να είναι κοντό, όπως συμβαίνει με τα περισσότερα φετινά μονοθέσια. Η εμπρός ανάρτηση είναι σε διάταξη push-rod, αντίθετα με τον πίσω άξονα, εκεί που βλέπουμε pull-rod, όπως γίνεται παραδοσιακά. Οι εισαγωγές αέρα στα sidepods έχουν αρκετά τριγωνικό σχήμα, με τα pod wings και τα barge board να είναι απλοϊκά σχεδιασμένα.

Τριγωνικό άνοιγμα και για την εισαγωγή αέρα πάνω από το κεφάλι του οδηγού, όταν το μέγεθος των sidepods δεν εντυπωσιάζει με το μικρό μέγεθος, αφού οι κορυφαίες ομάδες τα έχουν καταφέρει καλύτερα σε αυτό. Το ίδιο ισχύει για το πίσω μέρος, ενώ η πίσω αεροτομή δανείζεται σχεδιαστικά στοιχεία από άλλες ομάδες.

3-2-696x348Η VF-16 όχι απλώς παρουσιάστηκε, αλλά πάτησε και πίστα, γράφοντας τα πρώτα της χιλιόμετρα στην πίστα της Βαρκελώνης, πριν από την έναρξη των δοκιμών αύριο. Τέλος το όνομα του μονοθεσίου μάς πηγαίνει πίσω στο 1988, όταν η Haas Automation κατασκεύασε τον πρώτο CNC τόρνο. Επίσης, ο Gene Haas, είπε ότι το «VF-1» ικανοποιεί και το «Very First One», δηλαδή το παρθενικό μονοθέσιο Formula 1 της εταιρείας.