Αυτοκίνητο χρονιάς στην ιαπωνία το Mazda MX-5

18

Σε μια στενή μάχη που δόθηκε για την ανάδειξη του αυτοκινήτου της χρονιά στη Ιαπωνία, η Mazda MX-5 με ένα μικρό προβάδισμα επικράτησε στο γρήγορο τερματισμό του μίνι σπορ αυτοκινήτου Honda S660 για να κερδίσει το τίτλο του Αυτοκίνητου της Χρονιάς στην Ιαπωνία.

Σε τελετή απονομής των βραβείων που πραγματοποιήθηκε στο Διεθνές Κέντρο του Χρηματιστηρίου του Τόκυο στο κόλπο του Τόκιο, το σπορ αυτοκίνητο MX-5 απέσπασε 442 ψήφους υπέρ, ενώ το Honda S660 με 401 ψήφους υπέρ κατετάγη δεύτερο, όταν διαβάστηκε η τελευταία των ψήφων από τους εξήντα ένορκους. Η BMW Σειρά 2, τερμάτισε στην τρίτη θέση, εξασφαλίζοντας 177 ψήφους.

_F0A0704Αυτή η νίκη δίνει στην αυτοκινητοβιομηχανία της Χιροσίμα που βασίζεται στο back-to-back στα τρόπαια για το Αυτοκίνητο της Χρονιάς αφού κατέλαβε το μεγάλο βραβείο του περασμένου έτους για το Mazda2. Κατά την παραλαβή του βραβείου, ο πρόεδρος της Mazda αντιπρόεδρος αρμόδιος για το σχεδιασμό του μοντέλου και το κεφάλι της τεχνολογίας SKYACTIV της εταιρείας, Kiyoshi Fujiwara, είπε, “Περάσαμε κάποιες δύσκολες στιγμές κατά τη διάρκεια της χρηματοπιστωτικής κρίσης και το σεισμό το 2011, αλλά έχουμε κολλήσει στις θεμελιώδεις αρχές μας και δημιούργησαμε συνταγή της επιτυχίας. Πιστεύουμε ότι η απάντηση των ενόρκων να μας δώσουν στο MX-5,που δείχνει τα σπορ αυτοκίνητα κάνουν μια ισχυρή επιστροφή μας στην Ιαπωνία. Το βραβείο αυτό σημαίνει πολλά για την ομάδα μας  και για την ανάπτυξη.”

Μια γρήγορη εξέταση των αποτελεσμάτων δείχνει πόσο κοντά έχει προχωρήσει η ψηφοφορία μέχρι ο νικητής τελικά ανακοινωθεί. Το Mazda MX-5 σε δημοσκόπηση το μέγιστο δέκα σε ψήφους  το πήρε απο τους 25 ενόρκους από τους 60 20, ενώ το Honda S660 πήρε τους δέκα ψήφους από τους 22 κριτές. Κάθε ένορκος διέθεσε 25 ψήφους, και έπρεπε να δώσει 10 ψήφους υπέρ σε ένα μοντέλο και τους υπόλοιπους 15 ψήφους του στις επόμενες τέσσερις καλύτερες επιλογές του σε αυτοκίνητά.

_W1A3443

Το Suzuki Alto πήρε το βραβείο στη μικρή κατηγορία, ενώ το Tesla Model S, που πέρασε στη διαδικασία ανάθεσης του βραβείου για πρώτη φορά στην Ιαπωνία, κέρδισε το βραβείο καινοτομίας. Μια διάσπαση στην ψηφοφορία μεταξύ διαφόρων σπορ μοντέλλων, συμπεριλαμβανομένου του MX-5, S660 και Model S δεν είδε μοντέλο σε αυτή την κατηγορία για να αποκτήσει τις απαραίτητες 200 ψήφους για να κερδίσει το βραβείο στην κατηγορία σπορ αυτοκινήτων και έτσι το τρόπαιο δεν απονεμήθηκε φέτος.

Το ειδικό βραβείο της οργανωτικής επιτροπής «Αυτοκίνητο Χρονιάς στην Ιαπωνία» δώθηκε σε δύο εταιρείες τη φετινή χρονιά. Το πρώτο βραβείο πήγε στον μεγαλύτερο εισαγωγέα αυτοκινήτων στην Ιαπωνία την Yanase, για την αναγνώριση της 100ης χρονιάς στην προώθηση της εισαγωγής κουλτούρας του αυτοκινήτου σε εθνικό επίπεδο. Το δεύτερο τρόπαιο δώθηκε στο Toyota Mirai – που δεν πληρούσε τα κριτήρια – για να εισέλθει στο κύριο βραβείο, για τα τεχνολογικά επιτευγμάτα του στην προώθηση της διάδοσης των υδρογονοκίνητων οχημάτων κυψελών καυσίμου.