Ντεμπούτο στη Φρανκφούρτη για τη Mercedes GLA

23

Αναμένεται ότι θα «κλέψει»τις εντυπώσεις με την εμφάνιση και την προηγμένη τεχνολογία της 

Η Mercedes τα τελευταία χρόνια αναβαθμίζει την γκάμα των μοντέλων της και

εισέρχεται και σε νέες κατηγορίες. Mε την GLA η φίρμα ανοίγει ακόμη περισσότερο το μπουκέτο επιλογών της νέας compact οικογένειας που έχει δημιουργήσει με άξονα την A-Class. Σήμερα, η γκάμα αποτελείται από την A-Class, την B-Class και τη CLA, ενώ σύντομα και εκτός της νέας GLA, θα δούμε και άλλες επιλογές όπως τη CLA Shooting Brake και την πρώτη cabrio A-Class. Σε ό,τι αφορά τώρα στην GLA, η Mercedes την έχει αποκαλύψει μόνο σε πρωτότυπη μορφή στην Εκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάη τον Απρίλιο.

«Παίζοντας» εντός έδρας η γερμανική φίρμα δημοσιοποίησε εικόνες και στοιχεία του νέου μικρού SUV της, εν’ όψει του ντεμπούτου του στη Φρανκφούρτη σε λιγότερο από ένα μήνα όπου αναμένεται ότι θα «κλέψει» τις εντυπώσεις με την εμφάνιση και την προηγμένη τεχνολογία της.

Πρόκειται για μια «μυώδη» υπερυψωμένη και στιβαρή Α-Class, που πατά σε μεγαλύτερες ζάντες κι αποκτά την εικόνα του επιθετικού κι επιβλητικού

crossover με τις ράγες οροφής, τη διπλή εξάτμιση πίσω και την αεροτομή ενσω-

ματωμένη στην πόρτα του πορτμπαγκάζ.

Οι διαστάσεις του νέου SUV είναι 4.417 χλστ. μήκος, 1.804 χλστ. πλάτος και

1.494 χλστ. ύψος, ενώ ο συντελεστής αεροδυναμικής αντίστασης είναι 0,29. Επίσης διαθέτει ένα ευρύχωρο χώρο αποσκευών 421 λτ., που διπλασιάζεται και

φτάνει τα 836 λτ. με αναδιπλωμένα τα πίσω καθίσματα. Μάλιστα σε ένα προαιρετικό πακέτο εξοπλισμού, διαμορφώνεται έτσι ο χώρος αποσκευών, ώστε να κερδίζει επιπλέον 60 λτ., χωρίς αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων, αλλά με μια επιλογή όρθιας θέσης. Στο εσωτερικό τώρα, η καμπίνα είναι πλήρης τεχνολογικού

εξοπλισμού και μοναδικής πολυτέλειας με φινιρίσματα ξύλου και οθόνη αφής στην κεντρική κονσόλα.

Κάτω από το καπό η GLA θα εξοπλίζεται με δύο βενζινοκινητήρες, ξεκινώντας από τον 1,6 λτ. απόδοσης 156 ίππων στην GLA 200, συνεχίζουμε με το 2λιτρο μοτέρ στην GLA 250, που παράγει 211 ίππους και καταναλώνει κατά μέσο όρο 7,1 λτ./100 χλμ. Στο επίπεδο των πετρελαιοκινητήρων τώρα, θα είναι διαθέσιμοι επίσης δύο κινητήρες, ο 2,2 λτ. στη GLA 200 CDI, που θα αποδίδει 136 ίππους και 300 Nm ροπής, ενώ η κατανάλωσή του θα είναι μόλις 4,3 λτ./100 χλμ. και ο πιο ενισχυμένος diesel, ίδιας χωρητικότητας στην GLA 220 CDI, με απόδοση όμως 170 ίππους και 350 Nm

ροπής. Να επισημάνουμε ότι η GLA 250 θα είναι εξοπλισμένη με το σύστημα

4MATIC, επιτυγχάνοντας τα 0-100 χλμ./ώρα σε 6,5 δλ. με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 233 χλμ./ώρα.