Αποκαλύφτηκε η 5η γενιά του Renault Clio

22

Η Γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία της Renault αποκάλυψε επίσημα την Πέμπτη γενιά του Clio που θα κάνει το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης στις 5 Μαρτίου.

Το Clio από το 1990 που παρουσιάστηκε η πρώτη γενιά του έχει γίνει το πιο επιτυχημένο μοντέλο της εταιρίας παγκοσμίως, με πωλήσεις άνω των 15 εκατομμυρίων αυτοκινήτων μέχρι σήμερα.

Το ολότελα νέο Clio  5ης γενιάς σχεδιαστικά δείχνει πολύ όμορφο και αποτελεί φυσική εξέλιξή της υπάρχουσας γενιάς, με την εταιρία να αναφέρει ότι είναι σχεδιασμένο με βάση την αρχή της “εξέλιξης και επανάστασης”. Διαθέτει πιο σμιλευμένες γραμμές και πιο αποφασιστικό εμπρός μέρος και όπως αναφέρει η Renault, “το νέο Clio έχει ζωντανό και μοντέρνο χαρακτήρα, ενώ παραμένει άμεσα αναγνωρίσιμο, παρά το ότι αποτελείται από 100% νέα μέρη”.

Είναι πιο μοντέρνο και δυναμικό από όποια πλευρά και να το δεις, καθώς κληρονομεί τα αισθησιακά μοτίβα της προηγούμενης γενιάς. Ωστόσο, η νέα γενιά του κερδίζει σε εκφραστικότητα, ενώ κρατάει το κομψό της προφίλ. Στο μπροστινό μέρος, το καπό ενσωματώνει ένα μοτίβο νεύρων που του χαρίζουν ένα ανάγλυφο εφέ, με την μάσκας να είναι μεγαλύτερη και ο μπροστινός προφυλακτήρας περισσότερο τονισμένος. Εκεί υπάρχει ένας πολύ εκφραστικός αεραγωγός που βοηθάει, παράλληλα και στην καλύτερη ψύξη του κινητήρα.

Τα εμπρός φωτιστικά σώματα του νέου Clio είναι, πλέον, full-LED από τον βασικό εξοπλισμό, ενώ διαθέτουν τη φωτεινή υπογραφή C-Shape η οποία χαρακτηρίζει όλα τα νέα μοντέλα Renault. Παράλληλα, χαρίζουν στο νέο Clio μια πιο εκφραστική εμφάνιση, η οποία τονίζεται ακόμα περισσότερο από το μοτίβο σε σχήμα διαμαντιών που είναι τοποθετημένο στην άνω πλευρά τους και προσθέτει από μόνο του περισσότερη γοητεία και κομψότητα.

Παρατηρώντας το προφίλ, διατηρείται η κομψότητα της προηγούμενης γενιάς, που ξεχώρισε με τις κρυμμένες χειρολαβές της πίσω πόρτας, αλλά πλέον έχει αναβαθμιστεί μέσα από την προσθήκη πολλών νέων στοιχείων σχεδιασμού. Αυτά περιλαμβάνουν το χρωμιωμένο φινίρισμα στο πλαίσιο των παραθύρων, την επικάλυψη των πλευρικών κολόνων και των χειρολαβών της πίσω πόρτας με μαύρο, γυαλιστερό φινίρισμα, τα ανάγλυφα μοτίβα στο χαμηλότερο μέρος των θυρών, που μοιάζουν να αναδύονται μέσα από το μεταλλικό πάνελ, καθώς και την υπογραφή του Clio πάνω στο χρωμιωμένο διακοσμητικό. Ακόμα, οι τροχοί, μέχρι 17 ιντσών, αναβαθμίζουν την δυναμική εμφάνιση του νέου μοντέλου με τα νέα σχέδια τους.

Στο πίσω μέρος, το νέο Clio ξεχωρίζει με τα χρωμιωμένα διακοσμητικά, ενώ το “κόψιμο” του παραθύρου εξυπηρετεί στην ομαλή ένωση της πίσω πόρτας με το υπόλοιπο αμάξωμα. Η εταιρία θέλει να τονίσει ότι ο σχεδιασμός της πόρτας του χώρου αποσκευών, και πιο συγκεκριμένα η ακρίβεια με την οποία το μέταλλο της ενώνεται με τον προφυλακτήρα, έχει δουλευτεί με προσοχή, ώστε και αυτό με τη σειρά του να αναδύει την προσοχή στην ποιότητα κατασκευής.

Ακόμα, όπως συμβαίνει και με τα εμπρός φωτιστικά σώματα, έτσι και στα πίσω, το παρόν δίνει ο σχεδιασμός με το μοτίβο C-Shape, ενώ παράλληλα, το μακρύτερο και πιο στενό τρίτο φως φρένων είναι τοποθετημένο στο πάνω μέρος του πίσω παραθύρου.

Το αυτοκίνητο βασίζεται σε μια αναβαθμισμένη έκδοση της πλατφόρμας CMF-B, και αναφορικά με το μέγεθός του το νέο Clio έχει 14 χλστ. μικρότερο μήκος από τον προκάτοχό του, φτάνοντας τα 4.048 χλστ. αλλά παραμένει πιο ευρύχωρο εσωτερικά. Ακολούθως, το αμάξωμα έχει χαμηλώσει κατά 30 χλστ., φτάνοντας τα 1.440 χλστ., προσφέροντας καλύτερη αεροδυναμική και πιο σπορτίφ χαρακτήρα, με το πλάτος να φτάνει τα 1.798 χλστ.

Το νέο Clio διαθέτει κάποια από τα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά του πρωτότυπου Eolab που το βοηθούν να μειώσει και άλλο τους ρύπους  και είναι το πρώτο μοντέλο τις φίρμας που εφοδιάζεται με εκτροπείς αέρα στους θόλους των εμπρός τροχών. Τα spoilers αυτά εξυπηρετούν την πιο ομαλή ροή του αέρα, εξασφαλίζουν καλύτερη αεροδυναμική και τελικά βοηθάνε στον περιορισμό της κατανάλωσης. Επιπροσθέτως, προσδίδουν στο αμάξωμα του μοντέλου έναν πιο δυναμικό και σπορτίφ χαρακτήρα.

Εκτός από τις βασικές εκδόσεις, η Renault θα προσφέρει το νέο Clio και στην R.S. Line, η οποία αντικαθιστά την GT-Line. Η R.S. Line παρέχει πιο αθλητικές εξωτερικές γραμμές και εσωτερικό σχεδιασμό ανταποκρινόμενο στις προσδοκίες των πελατών, οι οποίοι αναζητούν όλο και περισσότερο πρόσθετη διαφοροποίηση μέσω δυναμικού styling.

Για πρώτη φορά στην γκάμα του Clio προστήθεται η έκδοση Ιnitiale Paris, η οποία υπάρχει ήδη σε αρκετά μοντέλα της Renault (Captur, Scenic, Talisman, Koleos και Espace). Η συγκεκριμένη έκδοση προσθέτει εξαιρετικά κομψό στυλ στο αμάξωμα, καθώς υπάρχουν χρωμιωμένες λεπτομέρειες στα παράθυρα, στα κάτω προστατευτικά της πόρτας και στην μάσκα, ενώ όπως και η R.S. Line έτσι και η Ιnitiale Paris πατάνε σε μοναδικά σχέδια ζαντών 17 ιντσών.

Το νέο γαλλικό supermini είναι διαθέσιμο σε διάφορα νέα χρώματα αμαξώματος, μεταξύ των οποίων το πορτοκαλί (Valencia Orange) των φωτογραφιών, το καφέ (Vison Brown) και το μπλε (Celadon Blue). Αποτυπώνοντας την ζωντάνια του νέου μοντέλου, το νέο χρώμα Valencia Orange προσφέρει οπτικό βάθος και ένα εντυπωσιακό ιριδίζον εφέ εξαιτίας ενός καινούριου βερνικιού που κάνει πρώτη φορά την εμφάνισή του στην αυτοκινητοβιομηχανία. Συνολικά, το νέο Clio είναι διαθέσιμο σε 11 χρώματα αμαξώματος και 3 πακέτα εξατομίκευσης του εξωτερικού (κόκκινο, πορτοκαλί και μαύρο).

Πλήρως ανασχεδιασμένο είναι το εσωτερικό του και από τις φωτογραφίες φαίνεται να είναι εμπνευσμένο από μοντέλα μεγαλύτερων κατηγοριών της γαλλικής εταιρίας, τόσο αναφορικά με την ποιότητα, όσο και με την προσφερόμενη τεχνολογία.

Κυρίαρχο ρόλο παίζει η οθόνη αφής 9,3 ιντσών του συστήματος multimedia, η οποία και αποτελεί τη μεγαλύτερη που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε κάποιο μοντέλο της Renault. Αυτή είναι κάθετα τοποθετημένη, με το tablet να έχει κοίλη οθόνη, που αυξάνει οπτικά τον όγκο του ταμπλό, βελτιώνοντας την ορατότητα της οθόνης. Είναι στραμμένη προς την πλευρά του οδηγού, και σε αυτή μπορείς να βρεις όλες τις multimedia, infotainment και navi λειτουργίες, καθώς και τις ρυθμίσεις του συστήματος παραμετροποίησης του οχήματος.

Εκτός αυτής, το νέο Clio διαθέτει άλλη μια οθόνη, καθώς για πρώτη φορά εφοδιάζεται με ψηφιακό πίνακα οργάνων, που αντικαθιστά τον αναλογικό. Προσφέρεται σε μέγεθος από 7 έως 10 ίντσες, με την δεύτερη να περιλαμβάνει ακόμα και προβολή του συστήματος πλοήγησης, ενώ σε συνδυασμό με την κεντρική οθόνη των 9,3 ιντσών το νέο Clio πλέον διαθέτει τις μεγαλύτερες οθόνες στην κατηγορία του.

Η Renault αναφέρει ότι έχει δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην ποιότητα του, με το πλήρως ανασχεδιασμένο ταμπλό να είναι χωρισμένο σε 3 επίπεδα: το πρώτο επίπεδο στο άνω τμήμα του είναι καλυμμένο με αφρώδες (soft touch) πλαστικό υψηλής ποιότητας. Το δεύτερο επίπεδο είναι και αυτό καλυμμένο με μαλακό πλαστικό, ενώ προσφέρει και υψηλό επίπεδο customization. Τέλος, το κατώτερο τμήμα του ταμπλό φιλοξενεί πιο χρηστικά στοιχεία, όπως το ντουλαπάκι του συνοδηγού.

Το νέο τιμόνι έχει πιο συμπαγείς διαστάσεις, κάνοντας χρήση ενός πιο συμπαγούς μοντέλου αερόσακου, συγκριτικά με το προηγούμενο μοντέλο, βελτιώνοντας έτσι την οπτική επαφή του οδηγού στο ταμπλό και τις πληροφορίες του πίνακα οργάνων.

Η κεντρική κονσόλα αποτελεί ακόμα ένα δομικό στοιχείo του «Smart Cockpit» του νέου Clio. Είναι τοποθετημένη πιο ψηλά, έτσι ώστε να συμβάλει στην αναβάθμιση της εργονομίας. Η επένδυση της κεντρικής κονσόλας μπορεί να προσωποποιηθεί ανάλογα το θέμα του εσωτερικού διακόσμου, ενώ διαθέτει και μια διακοσμητική λωρίδα κρυφού φωτισμού στο άκρο της, ενώ τέλος περιλαμβάνει και βάση ασύρματης φόρτισης smartphone.

Τα καθίσματα του νέου Clio προσφέρουν καλύτερη στήριξη, αφού διαθέτουν μεγαλύτερη έδρα, και σχήμα που «αγκαλιάζει» καλύτερα το σώμα. Η Renault αναφέρει ότι έχει δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην επιλογή των υλικών, ακριβώς όπως και με το ταμπλό, με τα καθίσματα να συμβάλουν με τη σειρά τους στην γενικότερη αναβάθμιση της απτής ποιότητας στο εσωτερικό.

Η γαλλική εταιρία σου δίνει τη δυνατότητα να διαμορφώσεις το νέο Clio σύμφωνα με τις επιθυμίες σου, αξιοποιώντας ένα εύρος πακέτων εξατομίκευσης, για την κεντρική κονσόλα, το ταμπλό, τις επενδύσεις στις πόρτες, το τιμόνι και τα υποβραχιόνια. Συνολικά υπάρχουν 8 θέματα εσωτερικής διακόσμησης, τα οποία αξιοποιούν ακόμα και τα χρώματα στις γραμμές του ταμπλό ανάμεσα στους αεραγωγούς. Παράλληλα, το νέο Clio προσφέρεται και με κρυφό φωτισμό, σε 8 διαφορετικές αποχρώσεις.

Τέλος η αρχιτεκτονική του χώρου αποσκευών έχει βελτιστοποιηθεί ώστε το σχήμα του να γίνει όσο πιο τετραγωνισμένο γίνεται. Το premium ηχοσύστημα της Bose είναι, πλέον, πλήρως ενσωματωμένο και έτσι δεν εισχωρεί μέσα στο χώρο αποσκευών, ο οποίος με τη σειρά του φτάνει τα 391 λίτρα, μέγεθος που τον καθιστά τον μεγαλύτερο στην κατηγορία. Παράλληλα, το διπλό πάτωμα απλοποιεί το καθημερινό φόρτωμα, ενώ οι πλάτες των πίσω καθισμάτων μπορούν να αναδιπλωθούν προσφέροντας επίπεδο δάπεδο φόρτωσης. Υπάρχει διαθέσιμος αποθηκευτικός χώρος χωρητικότητας 26 λίτρων μέσα στην καμπίνα.