Αρκετά μεγάλο ενδιαφέρων συγκεντρώνει η WRC 2

23

Ως γνωστό το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι επιστρέφει μετά από έξι μήνες πίσω στην ενεργό δράση αυτή την εβδομάδα με το Ράλι Εσθονίας.

Το ενδιαφέρων δεν επικεντρώνεται μόνο στο πρωτάθλημα οδηγών και κατασκευαστών αλλά και στις άλλες υποκατηγορίες του πρωταθλήματος.

Ο Mads Østberg θα είναι παρών στην Εσθονία με απώτερο στόχο για να προσθέσει μια τρίτη νίκη στο WRC 2 στο πρωτάθλημα του 2020.

Το νορβηγικό αστέρι βρίσκεται στην κορυφή του βαθμολογικού πίνακα αφού πέτυχε νίκες back-to-back στο Μόντε Κάρλο και τη Σουηδία, πριν από την εξάπλωση της πανδημίας του Covid-19 που έθεσε το πρωτάθλημα σε αναμονή από το Ράλι Μεξικού αρχές Μαρτίου. 

Ο Mads Østberg ξεκινά το ράλι γεμάτο αυτοπεποίθηση στο Citroën C3 R5 του, με τη βοήθεια μιας επιτυχημένης εμπλοκής στο Ράλι Liepāja του περασμένου μήνα στη Λετονία.

“Είμαι πολύ χαρούμενος που επιστρέφω στο WRC, ειδικά στην Εσθονία, το οποίο είναι ένα ράλι που έχω κερδίσει δύο φορές προηγουμένως. Γνωρίζω πολύ καλά τις ειδικές και έχω μερικές εξαιρετικές αναμνήσεις από εδώ, οπότε δεν μπορώ να περιμένω να ξεκινήσω «Είμαι αποφασισμένος να κάνω ένα καλό αποτέλεσμα εδώ και να ενισχύσω το προβάδισμά μου στο WRC 2», εξήγησε ο Østberg. 

Η κατάκτηση της νίκης στην Εσθονία δεν θα είναι απλή για τον ηγέτη της σειράς. Αντιμετωπίζει έντονη πίεση από μια χούφτα αντιπάλων που είναι όλοι ικανοί να πάρουν τα λάφυρα την Κυριακή το απόγευμα. 

Το ντουέτο της Hyundai, Nikolay Gryazin και Ole Christian Veiby, σχεδιάζουν να βελτιώσουν τις επιδόσεις τους στους φετινούς προηγούμενους γύρους. Και οι δύο νέοι είναι καλά εξοικειωμένοι με τα αγωνιστηκά i20 R5 και τους τρομερά γρήγορους δρόμους εδώ στην Εσθονία, έχοντας αγωνιστεί σε τοπικές διοργανώσεις τις τελευταίες εβδομάδες. 

Ο Γάλλος Adrien Fourmaux ξεκινά για άλλη μια φορά στο M-Sport Ford Fiesta Rally2. Επωφελείται από την εμπειρία του περσινού event, όπου μπήκε σε δίτροχο Fiesta και κράτησε το δικό του ενάντια στον σκληρό τοπικό ανταγωνισμό. 

«Οδήγησα το Fiesta R2T19 στο Ράλι Εσθονίας πέρυσι, οπότε έχω κάποιες γνώσεις για τις ειδικές, οι οποίες είναι πραγματικά γρήγορες και απίστευτες στην οδήγηση. Είναι σχεδόν επίπεδες, αλλά υπάρχουν επίσης μερικά πιο περίπλοκα τμήματα όπου πρέπει επίσης να είστε πραγματικά ακριβείς. Ο ανταγωνισμός θα είναι δυνατός, αλλά ανυπομονώ για αυτό και ελπίζω να αποδώσω ένα άλλο καλό αποτέλεσμα », δήλωσε ο Fourmaux. 

Ο Pontus Tidemand επιστρέφει στη δράση πίσω από το τιμόνι του αξιόπιστου Skoda Fabia Rally2 Evo, το οποίο τον ώθησε σε μια εντυπωσιακή νίκη την τελευταία φορά στο Μεξικό. Αυτός και ο συνοδηγός του Patrik Barth είναι έτοιμοι να πολεμήσουν για μια άλλη κορυφαία θέση εδώ στην Εσθονία, όπου οι δρόμοι της Βαλτικής θα μπορούσαν να ταιριάζουν με το ομαλό στιλ οδήγησης του Σουηδού. 

Ο Eyvind Brynildsen ξεκινά επίσης τον αγώνα σε παρόμοιο Skoda. Ο Νορβηγός δεν έχει αγωνιστεί στο WRC από το Ράλι Σουηδίας το 2019, αλλά να είστε σίγουροι ότι θα προσπαθήσει να αντισταθμίσει τον χαμένο χρόνο.

ΠΗΓΗ: wrc.com