Αξέχαστες στιγμές σε κλειστές νίκες του ERC

46
GALATARIOTIS Simos (CYP), SIMOS GALATARIOTIS, SKODA FABIA R5, and TSOULOFTAS Alexandros (CYP), ALEXANDROS TSOULOFTAS, CITROEN DS3 R5, portraitportrait during the 2018 European Rally Championship ERC Cyprus Rally, from june 15 to 17 at Larnaca, Cyprus - Photo Thomas Fenetre / DPPI

Είναι στιγμές αξέχαστες και παραμένουν καταγραμμένες στις σελίδες της ιστορίας οι νίκες στα δευτερόλεπτα σε αγώνες Ράλι.

Καθώς βρίσκονται ακόμη σε αδράνεια τα πρωταθλήματα ελέω πανδημίας κορωνοϊου και περιμένουμε την ώρα που θα δωθεί το πράσινο φώς για να ξεκινήσει η αγωνιστική δράση αναπαράγουμε θέματα που το κάθε ένα από αυτά έχει τη δική του σημασία.

Η επίσημη ιστοσελίδα του FIAERC.com πριν λίγες μέρες αναπαράγει τις καλύτερες στιγμές από πέντε αγώνες του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι όπου είχαμε πολύ κλειστές νίκες την τελευταία στιγμή που έχουν καταγραφεί στην ιστορία.

Μια από αυτές έχει να κάνει με το Ράλι Κύπρου του 2018, το οποίο ως γνωστό κέρδισε ο Σίμος Γαλαταριώτης με ένα λεπτό περιθώριο 0,6 δευτερολέπτων.

Ας θυμηθούμε του πέντε σφικτούς τερματισμούς που είχαμε στα πλαίσια του FIA European Rally Championship και δεν μιλάμε μόνο για την γενική κατάταξη αλλά και για τις διάφορες κατηγορίες.

40 Stephane, DUBOIS Thomas, PEUGEOT 208 R2, Action during the 2014 European Rally Championship ERC Geko Ypres Rally, from June 19 to 21st 2014 at Ypres, Belgium. Photo Gregory Lenormand / DPPI

Διαφορά στο όριο του 0,0s στον αγώνα του Βελγίου το 2014

Τιποτα δεν μπορεί να χαρακτηρίσει το δραματικό φινάλε στον αγώνα του Βελγίου το 2014 με την διαφορά να είναι στο όριο του 0,0s. Όλα αυτά στο Βέλγιο το 2014, όταν ο Stéphane Lefebvre και ο Andrea Crugnola μετά από έντονες μάχες και μετά από 20 ειδικές διαδρομές και 300 ανταγωνιστηκά χιλιόμετρα τερμάτισαν την διαφορά με 0,0s. Παρόλο που η μάχη τους ήταν για τις διακρίσεις του ERC3 Junior και όχι για την συνολική επιτυχία του Ypres, ήταν ωστόσο δραματική. Ο Lefebvre, ο οποίος κέρδισε τη νίκη χάρη στον ταχύτερο χρόνο του στην πρώτη ειδική διαδρομή, ολοκλήρωσε την ειδική στο Hollebeke 27,56 χιλιομέτρων με το καπό του Peugeot 208 R2 του να στηρίζεται στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου…

05 Filip MARES (CZE), Jan HLOUSEK (CZE), Skoda Fabia R5, ACCR Czech Rally Team I, portrait during the 2019 European Rally Championship ERC Barum rally, from August 16 to 18, at Zlin, Czech Republic – Photo Gregory Lenormand / DPPI

Κρίθηκε ο χρυσός τίτλος στο ERC1 Junior στην Τσεχία με διαφορά 0,3 δευτερόλεπτα το 2019.

Δραματικός ήταν ο περσινός αγώνας στην Τσεχική Δημοκρατία όπου ένα μικρό περιθώριο ως προς τον χρόνο στην τελευταία ειδική διαδρομή ήταν εξαιρετικά σημαντικό όσον αφορά το αποτέλεσμα με το χρυσό ERC1 Junior που κέρδισε ο Filip Mareš. Δεν ήταν μόνο ο τίτλος αλλά και το χρηματικό βραβείο των 100.000 ευρώ πρόσθετης χρηματοδότησης καριέρας που τερμάτισε 0,3 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Chris Ingram στην δική τους μάχη για την δεύτερη γενική στο Barum Czech Rally Zlín.

Πρωταθλητής ERC το 2017 με 0,3 δευτερόλεπτα στην Ιταλία ο Kajetanowicz

05 BOUFFIER Bryan (FRA) PANSERI Xavier (FRA) Ford Fiesta R5 01 KAJETANOWICZ Kajetan (POL) BARAN Jaroslaw (POL) Ford Fiesta R5 action ambiance during the 2017 European Rally Championship ERC Rally di Roma Capitale, from september 15 to 17 , at Fiuggi, Italia – Photo Jorge Cunha / DPPI

Καθώς ο Πολωνός Kajetan Kajetanowicz το τελευταίο πράγμα που χρειαζόταν  ήταν οι πολύτιμοι βαθμοί για να πάρει τον τίτλο του ERC το 2017 στον αγώνα της ιταλίας, έδωσε πραγματική μάχη με τον Bryan Bouffier στο Rally di Roma Capitale. Ο Bouffier τέθηκε επικεφαλής του αγώνα άντεξε την πίεση από τον Πολωνό και κέρδισε 0,3 δευτερόλεπτα τον αγώνα. Ο Kajetanowicz αν και τερμάτισε στην δεύτερη θέση αυτή ήταν καθαροστική γιατί του έδωσε το τρίτο συνεχόμενο πρωτάθλημα στο ERC.

Δραματικό φινάλε στην Αυστρία το 2013

Jan Kopecky (CZE) Pavel Dresler (CZE) Skoda Fabia S2000, Skoda Motorsport

Αρκετά δραματικό ήταν και το φινάλε στον εναρκτήριο αγώνα του 2013 όταν το International Jännerrallye άνοιγε το πρωτάθλημα του ERC, την πρώτη σεζόν με τη Eurosport Events στο τιμόνι στο ρόλο του ως υποστηρικτή. Αυτή τη φορά ο Bouffier ήταν στην ομάδα που έχασε, πέφτοντας πίσω από τον Jan Kopecký στην τελευταία ειδική διαδρομή με διαφορά 0,5 δευτερόλεπτα.

Νίκη στο φινάλε για Γαλαταριώτη με 0,6 δευτερόλεπτα το 2018

Ο Σίμος Γαλαταριώτης έγραψε ιστορία στο Ράλι Κύπρος του 2018 με τον συνοδηγό του Αντώνη Ιωάννου καθώς έφεραν τα πάνω κάτω και πήραν μια δραματική νίκη στην τελευταία στιγμή επί του Bruno Magalhaes, με 0,6 δευτερόλεπτα, παρά το γεγονός ότι είχε μια εμπρός-δεξιά παρακέντηση στη γραμμή τερματισμού.

Ο Nasser Al-Attiyah είχε εισέλθει στην πρωτοπορία του αγώνα στην προτελευταία ειδική, παίρνοντας προβάδισμα 20,6 δευτερόλεπτα από τον Γαλαταριώτη καλύπτωντας την διαφορά των 2,3 με μια ειδική να απομένει. Ωστόσο, ο Al-Attiyah αναγκάστηκε να σταματήσει για να αλλάξει μια παρακέντηση κοντά στο τέλος της τελευταίας ειδικής καθώς η επιλογή του συνεχίσει με ένα ξεφουσκωμένο ελαστικό για αρκετά χιλιόμετρα αποδείχθηκαν τελικά μάταιες. Ο Magalhães ξεπέρασε τον Al-Attiyah στην ειδική πριν από τη γραμμή τερματισμού για να πάρει τη δεύτερη θέση και το προβάδισμα του πρωταθλήματος του ERC.

Σαν σίφουνας όμως ο Σίμος Γαλαταριώτης έφτασε στον τερματισμό με το Skoda Fabia R5 και δεν το πίστευε ότι ήταν ο νικητής του αγώνα. Έτσι έγινε ο 10ος κύπριος νικητής μετά από δέκα ολόκληρα χρόνια καθώς προηγούμενος κύπριος νικητής ήταν ο Νίκος Θωμά με τον Σπύρο Γεωργίου Chips Mitsubishi Lancer Evo iX το 2008.