Είναι πολλά τα λεφτά στην Formula 1

9

Η ομάδα της Mercedes ανακοίνωσε τον ισολογισμό της για το 2018. Όρια στον προυπολογισμό των ομάδων ετοιμάζεται να βάλει η Liberty Media

Η Formula 1 η κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού  δεν είναι φθηνό sport και για να βρεθεί μια ομάδα στην κορυφή, πόσο μάλλον να διατηρηθεί, πρέπει να ξοδέψει εκατοντάδες εκατομμύρια. Αυτό δεν ικανοποιεί την Liberty Media την ιδιοκτήτρια εταιρεία  που έχει την ευθύνη διοργάνωσεις του πρωταθλήματος. Με απότερο σκοπό να γίνει πιο ανταγωνιστικό το πρωτάθλημα μετά τις αλλαγές στο DRS η Liberty Media  πήρεν την απόφαση να αλλάξει και τον προυπολογισμό των ομάδων και από το 2021 ετοιμάζεται να βάλει όρια για να μειωθεί το χάσμα μεταξύ των ομάδων.

Το νέο όριο στον προυπολογισμό των ομάδων, budget cup, θα μπεί σε πρώτη φάση στη ζωή των ομάδων το 2021 με τα 200 εκατομμύρια δολάρια να είναι το όριο για αρχή ενώ μέχρι το 2023 η αρμόδια αρχή θέλει να το κατεβάσει στα 150 εκατομμύρια δολάρια ετησίως.

Στα όρια δεν περιλαμβάνονται τα πάντα, εξαιρούνται μεταξύ άλλων οι μισθοί των οδηγών που επιβαρύνουν ιδιαίτερα τα οικονομικά κάθε ομάδας, όπως επίσης τα έξοδα μάρκετινγκ και φιλοξενίας των χορηγιών. Τέλος παραμένουν ακόμα μερικές λεπτομέρειες για το budget cup, για το τι θα γίνεται αν κάποια ομάδα το ξεπεράσει και τι πρόστιμο θα πληρώνει.

Να αναφέρουμε πως το 2009 η προηγούμενη διοίκηση της Formula 1 που είχε προσπαθήσει να κάνει κάτι τέτοιο απέτυχε καθώς οι μεγάλες ομάδες Ferrari, Red Bull  είχαν απειλήσει πως θα εγκατέλειπαν το πρωτάθλημα αν εφαρμοζόταν μια τέτοια ιδέα.

Όπως φαίνεται οι άνθρωποι της  Formula 1 ψάχνουν εναγωνιώς λύσεις για να τονώσουν το ενδιαφέρον της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού καθώς τα τελευταία χρόνια η Mercedes κάνει περίπατο με ελάχιστο ανταγωνισμό από την Ferrari και Red Bull και μετά ακολουθεί το απόλυτο …χάος.

Σε ‘ότι αφορά τις πρώτες αντιδράσεις οι μεγάλες ομάδες επιθυμούν το όριο να κυμανθεί μεταξύ 220-250 εκατομμύρια δολάρια οι μεσαίες στα 150 εκατομμύρια δολάρια και οι πιο μικρές στα 130 εκατομύρια δολάρια οπότε η απόφαση των ανθρώπων της Formula 1 προσανατολίζεται κάπου στη μέση. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι ο εν λόγο περιορισμός θα καλύπτει την περίοδο 2021-2025, ενώ έχει προβλεφθεί και η πιθανότητα για αύξηση του.

Τέλος για όσες ομάδες δεν τηρήσουν το ανώτατο όριο προυπολογισμού, προβλέπονται αυστηρές ποινές, οι οποίες περιλαμβάνουν χρηματικό πρόστιμο καθώς και αφαίρεση της άδειας του επικεφαλής της ομάδας από την FIA

Η ομάδα της Mercedes ανακοίνωσε τον ισολογισμό της για το 2018, που όπως γνωρίζεις ο Lewis Hamilton κατέκτησε το πέμπτο του παγκόσμιο πρωτάθλημα, τέταρτο με την γερμανική ομάδα, ενώ και η αγγλογερμανική ομάδα κατέκτησε το πέμπτο συνεχόμενο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

Για να γίνει αυτό πραγματικότητα, η ομάδα δαπάνησε 311,4 εκατομμύρια στερλίνες (350,2 εκατ. ευρώ), όταν το 2017 είχε επενδύσει £309,7 εκατομμύρια (348,28 εκατ. ευρώ). Τα έσοδα της, όμως, από το μπόνους της F1, τις χορηγίες και από την μητρική εταιρία, Daimler AG, έφτασαν τα £338,4 εκατομμύρια (380,56 εκατ. ευρώ), από τα £337,2 εκατομμύρια (379,2 εκατ. ευρώ) το 2017.

Αυτό σημαίνει, ότι η αγωνιστική ομάδα σημείωσε κέρδη μετά φόρων της τάξης των £13,3 εκατομμυρίων (14,96 εκατ. ευρώ). Τα έσοδα και οι δαπάνες είχαν προηγουμένως σημειώσει σημαντικό άλμα από το 2016 έως το 2017, με τα τελευταία στοιχεία να αντικατοπτρίζουν ότι το κόστος της έρευνας και ανάπτυξης συνδέεται με τις αλλαγές στους κανονισμούς που εισήχθησαν εκείνη την σεζόν στην F1.

Το γεγονός ότι οι δαπάνες της ομάδας παρέμειναν ουσιαστικά στο ίδιο -σχεδόν- επίπεδο του 2018, δείχνει ότι η Mercedes επέλεξε να διατηρήσει αυτό το επίπεδο επενδύσεων σε μια χρονιά με σχετικά σταθερούς κανονισμούς.

Κατά τη διάρκεια των τελευταίων τριών σεζόν, ο μέσος αριθμός του προσωπικού αυξήθηκε από 849 το 2016, σε 912 το 2017 και σε 968 το 2018, με 38 εργαζόμενοι να προστίθενται πέρυσι στο σχεδιασμό, την κατασκευή και το τμήμα μηχανολογίας, ενώ οι 19 πήγαν σε διοικητικές θέσεις. Αυτό συνέβαλε στην αύξηση του μισθολογίου του 2018 κατά £6,5 εκατομμύρια (7,31 εκατ. ευρώ), και από £87,2 εκατομμύρια (98,07 εκατ. ευρώ) ανήλθε σε £93,7 εκατομμύρια (105,38 εκατ. ευρώ).

Η συνεισφορά της Daimler AG στον προϋπολογισμό της ομάδας ήταν £64,3 εκατομμύρια (72,3 εκατ. ευρώ), περίπου £4 εκατομμύρια (4,45 εκατ. ευρώ) περισσότερα από το προηγούμενο έτος. Εντούτοις, η ομάδα επέστρεψε τα £25,3 εκατομμύρια (28,45 εκατ. ευρώ), αντικατοπτρίζοντας το κόστος μίσθωσης των power units που παρέχονται από την θυγατρική εταιρεία HPP. Έτσι, η καθαρή συνεισφορά της Daimler είναι μικρότερη από £40 εκατομμύρια (45 εκατ. ευρώ).