Ένα παιχνίδι επιβίωσης με νικητή τον Peterhansel

Στην πρωτοπορία του αγώνα μετά και την 3η αγωνιστική μέρα πέρασε ο Nasser Al-Attiyah (Toyota)

72

Η Arequiba, η δεύτερη πιο πυκνοκατοικημένη πόλη στο Περού, βρίσκεται στους πρόποδες του ηφαιστείου του Μιστί. Δεν φιλοξένησε ειδική του Ράλι Ντακάρ αλλά είδε από μακριά την έκρηξη που έφερε σημαντικές ανακατατάξεις.

Οι αγωνιζόμενοι έτρεξαν πολύ πιο βόρεια από την Areguipa στις περιοχές Duna Grande και Duna Argentina κοντά στο San Juan de Marcona, πριν μετακομίσουν υψηλότερα στην περιοχή Cobrepampa, όπου η καταστροφική πλοήγηση βάρυνε τις ελπίδες του Joan Barreda.

Ο Xavier de Soultrait κτύπησε τις πιθανότητες του μετά από δύο δύσκολες μέρες και εκμεταλευόμενος τις δοκιμασίες των αντιπάλων του προς όφελός του σε μια αριστοτεχνική παράσταση κατά τη διάρκεια της σημερινής διαβολικής ειδικής. Ο αναβάτης της Yamaha νίκησε τον Pablo Quintanilla για να διεκδικήσει την πρώτη του νίκη στο Dakar, με το αναβάτη από τη Χιλή να κατέχει πλέον το συνολικό προβάδισμα με ένα άνετο περιθώριο.

Η κατηγορία των αυτοκινήτων είχε επίσης κάποιες αλλαγές, με τον Giniel De Villiers και τον Carlos Sainz να αντιμετωπίζουν πρόβλημα. Ο Stéphane Peterhansel, από την άλλη πλευρά, πέτυχε την 42η νίκη του στο Ντακάρ με αυτοκίνητο, με τον Nasser Al-Attiyah να περνά και πάλι στην πρωτοπορία.

Ο Yazeed Al-Rajhi (Mini) τερμάτισε τέταρτος, 12’50 “πίσω από τον Stéphane Peterhansel , αρκετά καλό για να τον κατακτήσει στη δεύτερη θέση γενικής, λιγότερο από επτά λεπτά κάτω από τον Nasser Al-Attiyah (Toyota).

“Χάσαμε δύο φορές και μετά, σχεδιάσαμε να επιτεθούμε, έτσι καταλήξαμε να χτυπήσουμε ένα βράχο, το σκέφτηκα ότι ήταν μέσα στο παιχνίδι, αλλά δεν ήταν μια παρακέντηση στον πίσω αριστερό τροχό. Πιέσαμε προς τα εμπρός με μια τρύπα στο αυτοκίνητο. Στο τέλος, ήταν μια καλή ειδική. ”

“Χάσαμε πολύ χρόνο” δήλωσε ο Sébastien Loeb που τελείωσε πάνω από 42 λεπτά πιο πίσω. “Είχε πολύ ομίχλη, και ένα λάθος …χαθήκαμε. Δεν μπορούσαμε να βρούμε το δρόμο μας πίσω, έτσι πήγαμε σε κύκλους … και χάσαμε μισή ώρα να το κάνουμε αυτό, χάσαμε πολύ χρόνο, έτσι θα ξεκινήσουμε από πολύ πίσω αύριο, δεν είχα καταρρεύσει, αλλά ο κινητήρας κάνει θόρυβο, οπότε θα πρέπει να το διορθώσουμε πριν από το μαραθώνιο κομμάτι.

Ο Aron Domżała αποκαλεί τον εαυτό του έναν κύριο οδηγό και έχει σαφώς τις ικανότητες οδήγησης για να το υποστηρίξει. Ο Πολωνός αρχάριος μαθαίνει πολλά πράγματα γρήγορα και χωρίς λάθη. Αυτή η προσέγγιση οδήγησε τον 29χρονο οδηγό της Toyota στους 10 κορυφαίους καλύτερους αρχάριους μετά την όγδοη θέση του στην ειδική της Arequipa.

Εν τω μεταξύ, στην κατηγορία S × S, ο Gerard Farres άρχισε να ασχολείται με το καινούργιο του όχημα και πήρε τη νίκη του στην τάξη, νικώντας τον πρώην αντίπαλό του για μοτοσικλέτες και νέο συνολικό ηγέτη “