Formula E: Νικητής ο Sam Bird στην Αργεντινή

8
2015 Formula E Buenos Aires e-Prix, Argentina Saturday 6 February 2016. Photo: Sam Bloxham/FIA Formula E/LAT ref: Digital Image _SBL1042

O Sam Bird είχε εντυπωσιακή απόδοση κράτησε μακριά του το Sebastien Buemi για να διεκδικήσει την πρώτη του νίκη στην Formula E για τη DS Virgin στον 4ο γύρο της σεζόν που έγινε στην Αργεντινή.

2015/2016 FIA Formula E Championship. Buenos Aires ePrix, Buenos Aires, Argentina. Saturday 6 February 2016. Sam Bird (GBR), DS Virgin Racing DSV-01 and Alex Tai (Virgin Racing). Photo: Zak Mauger/LAT/Formula E ref: Digital Image _L0U1681
2015/2016 FIA Formula E Championship. Buenos Aires ePrix, Buenos Aires, Argentina. Saturday 6 February 2016. Sam Bird (GBR), DS Virgin Racing DSV-01 and Alex Tai (Virgin Racing).
Photo: Zak Mauger/LAT/Formula E

Ο Bird ξεκίνησε τον αγώνα από την pole Position και κατάφερε να κρατηθεί στην πρωτοπορία και να ελέγχει τον αγώνα, απλά χρησιμοποίησε αρκετή ενέργεια για να κρατήσει το Nico Prost (Renault e.dams) και στη συνέχεια τον Antonio Felix da Costa της Team Aguri.  Ενώ ο Βρετανός πιλότος ήταν ανενόχλητος στο μπροστινό μέρος, από το πίσω μέρος του grid ο Buemi έδινε όλες του τις δυνάμεις στην προσπάθεια του να βρεί τον τρόπο να βγεί ψηλά.

2015/2016 FIA Formula E Championship. Buenos Aires ePrix, Buenos Aires, Argentina. Saturday 6 February 2016. Sebastien Buemi (SUI), Renault e.Dams Z.E.15, Sam Bird (GBR), DS Virgin Racing DSV-01, Lucas Di Grassi (BRA), ABT Audi Sport FE01. Photo: Zak Mauger/LAT/Formula E ref: Digital Image _MG_8384
2015/2016 FIA Formula E Championship. Buenos Aires ePrix, Buenos Aires, Argentina. Saturday 6 February 2016. Sebastien Buemi (SUI), Renault e.Dams Z.E.15, Sam Bird (GBR), DS Virgin Racing DSV-01, Lucas Di Grassi (BRA), ABT Audi Sport FE01. Photo: Zak Mauger/LAT/Formula E

Ο οδηγός της Renault e.dams κάνωντας μεγάλη κίνηση στον πρώτο γύρο κάλυψε τέσσερις θέσεις και βρέθηκε 15ος.  Από εκεί και πέρα ​​ο ίδιος σχολαστικά προσπερνούσε τον ένα μετά τον άλλο από τους προπορευόμενους έτσι ώστε να βρεθεί στην πέμπτη θέση  όταν το αυτοκίνητο του άτυχου da Costa αναγκάστηκε να σταματήσει.

2015/2016 FIA Formula E Championship. Buenos Aires ePrix, Buenos Aires, Argentina. Saturday 6 February 2016. Photo: Zak Mauger/LAT/Formula E ref: Digital Image _MG_8376
2015/2016 FIA Formula E Championship. Buenos Aires ePrix, Buenos Aires, Argentina. Saturday 6 February 2016. Photo: Zak Mauger/LAT/Formula E

Η παρουσία του αυτοκινήτου ασφαλείας στην πίστα μείωσε τις αποστάσεις και πλέον ο Buemi βρέθηκε να ήταν και ένας υποψήφιος για τη νίκη.  Με τη Renault e.dams του team-mate του Prost να τρέχει αργά, όπως ο ίδιος εισήλθε τα pits για την υποχρεωτική ανταλλαγή αυτοκινήτου, ο Buemi πήδηξε στην τρίτη θέση, πίσω από τους Bird και τον αντίπαλο του για τον τίτλο Lucas di Grassi (Abt Schaeffler).

2015/2016 FIA Formula E Championship. Buenos Aires ePrix, Buenos Aires, Argentina. Saturday 6 February 2016. Sam Bird (GBR), DS Virgin Racing DSV-01 leads Nicolas Prost (FRA), Renault e.Dams Z.E.15, Antonio Felix da Costa (POR), Team Aguri - Spark SRT_01E and the rest of the field at the start of the race. Photo: Zak Mauger/LAT/Formula E ref: Digital Image _L0U1142
2015/2016 FIA Formula E Championship. Buenos Aires ePrix, Buenos Aires, Argentina. Saturday 6 February 2016. Sam Bird (GBR), DS Virgin Racing DSV-01 leads Nicolas Prost (FRA), Renault e.Dams Z.E.15, Antonio Felix da Costa (POR), Team Aguri – Spark SRT_01E and the rest of the field at the start of the race. Photo: Zak Mauger/LAT/Formula E

Ο Di Grassi είχε την καλύτερη ευκαιρία του για τη νίκη και επέλεξε να επιτεθεί σωστά του Bird μετά την επανεκκίνηση του αγώνα. Αλλά στην προσπάθεια του να ασκήσει πίεση έκανε ένα μικρό αλλά κρίσιμο λάθος. Η απώλεια της δύναμης επέτρεψε στον Buemi να τον ακολουθήσει και μαζί να του κλέψει την δεύτερη θέση και να απομακρυνθεί μακριά.

Αυτό αρχικά έδωσε στο Bird κάποια ανάπαυλα, αλλά μετά από δύο γύρους ο Buemi βρέθηκε να κυνηγά τον πρωτοπόρο. Ο Bird ακολούθησε το νόμο της αμυντικής οδήγησης στα όρια του, και το διαχειρίστηκε σωστά ώστε να κρατήσει το Buemi πίσω του. Μετά από ένα δύσκολο ξεκίνημα στη σεζόν, κατά την οποία το αυτοκίνητο της DS Virgin είχε ρυθμό, αλλά όχι συνέπεια, ήταν πολύ ευπρόσδεκτο το αποτέλεσμα που πήραν.

_l5r1276Ο Bird είπε: «Όπως όλοι γνωρίζουν έχουμε συγχωνευθεί με ένα μεγάλο κατασκευαστή την DS, για αυτή τη σεζόν και η σκληρή δουλειά στην ομάδα DS Virgin Racing έχει δημιουργήσει ένα πραγματικά καλό αυτοκίνητο σήμερα. Αυτή η νίκη είναι για τα αγόρια και τις κυρίες που έχουν εργαστεί ακούραστα για τον αγώνα στη Punta del Este για να μου δώσουν ένα καλύτερο αγωνιστικό αυτοκίνητο.”

Η δεύτερη θέση για το Buemi σημαίνει ότι μεγαλώνει το προβάδισμά του, αλλά ο τρόπος με τον οποίο ήταν σε θέση να αγωνιστεί από το πίσω μέρος απέδειξε ότι η νίκη μπορεί να ήταν σίγουρα δική του αν δεν είχε κάνει το λάθος στις κατατακτήριες.

Ο Buemi, δήλωσε: «Για να είμαι ειλικρινής πρέπει να ζητήσω συγγνώμη στην ομάδα μου, γιατί νομίζω ότι σήμερα είχα ένα μεγάλο αυτοκίνητο για να διεκδικήσω τη νίκη. Αλλά ο αγώνας  ήταν μεγάλος, ήταν δύσκολος γιατί πιστεύω ότι εκτός από τον da Costa ο οποίος σταμάτησε, είχα να προσπεράσω όλα τα άλλα παιδιά. Είναι καλό για να είμαι εδώ και να τερματίσω δεύτερος. Ήμουν λίγο τυχερός με το αυτοκίνητο ασφαλείας, στην πραγματικότητα πολύ. Χωρίς αυτό θα ήταν λίγο πιο δύσκολα τα πράγματα.”

2015/2016 FIA Formula E Championship. Buenos Aires ePrix, Buenos Aires, Argentina. Saturday 6 February 2016. Sebastien Buemi (SUI), Renault e.Dams Z.E.15 at the start of the race. Photo: Zak Mauger/LAT/Formula E ref: Digital Image _L0U1172
2015/2016 FIA Formula E Championship. Buenos Aires ePrix, Buenos Aires, Argentina. Saturday 6 February 2016. Sebastien Buemi (SUI), Renault e.Dams Z.E.15 at the start of the race. Photo: Zak Mauger/LAT/Formula E

Μπροστά από 17.000 παθιασμένους οπαδούς, ο Lucas di Grassi ήταν στην ευχάριστη θέση να πάρει την 3η θέση, διατηρώντας το ρεκόρ του να παίρνει μια θέση στο βάθρο σε κάθε αγώνα στη φετινή σεζόν και διασφαλίζοντας ότι αυτός είναι μόλις τέσσερις βαθμούς πίσω από τον Buemi στο πρωτάθλημα των οδηγών.  Ωστόσο, ένιωθε ότι ήταν πιο αδύναμες οι επιδόσεις της ομάδας φέτος και κάλεσε την ομάδα  να κάνει βήματα μπροστά από τον επόμενο αγώνα, ο οποίος θα γίνει στην Πόλη του Μεξικού στις 12 Μαρτίου.

2015 Formula E  Buenos Aires e-Prix, Argentina Saturday 6 February 2016. Nick Heidfeld (GER), Mahindra Racing M2ELECTRO  Photo: Sam Bloxham/FIA Formula E/LAT ref: Digital Image _G7C9753
2015 Formula E Buenos Aires e-Prix, Argentina Saturday 6 February 2016. Nick Heidfeld (GER), Mahindra Racing M2ELECTRO Photo: Sam Bloxham/FIA Formula E/LAT

Ο Lucas di Grassi είπε: «Δεν είχαμε ένα καλό μονοθέσιο εδώ. Νομίζω ότι ήταν ο χειρότερος αγώνας μας, από άποψη καθαρού ρυθμού. Οι κατατακτήριες δεν ήταν τόσο καλές και ο αγώνας επίσης. Για να κλείσει τη διαφορά από τους αντιπάλους έπρεπε να χρησιμοποιήση περισσότερη ενέργεια έτσι έπρεπε να την αποθηκεύσει στο τέλος. Νομίζω ότι όλες οι ομάδες έκαναν ένα βήμα προς τα εμπρός μετά από τη δοκιμή στην Αργεντινή. Η Renault έκανε ένα μεγάλο βήμα και φάνηκε σήμερα στο κομμάτι που μπορεί να προσπεράσει καθώς ξεκινούσε από το πίσω μέρος, ακόμη και αν ήταν τυχερός με το αυτοκίνητο ασφαλείας. Είναι πολύ ισχυρή, έτσι αν θέλουμε να παλέψουμε για το πρωτάθλημα, πρέπει να εργαστούμε πολύ πιο δύσκολα.”

Ο Stephane Sarrazin μετά την ισχυρή μορφή του στις κατατακτήριες με μια σταθερή πορεία στην τέταρτη για τη Venturi, ώστε να ισούται με το καλύτερο αποτέλεσμα του μέχρι σήμερα στην Formula E. Ο Nico Prost τερμάτισε πέμπτος στον αγώνα, όταν βρέθηκε πίσω στην όγδοη θέση μετά από μια γρήγορη περιστροφή.

Ο Loic Duval τερμάτισε έκτος, καλύπτοντας μια μεγάλη απόδοση από τον οδηγό της Dragon Racing από μια απογοητευτική 12η θέση στο grid. O team-mate του Jerome D’Ambrosio ήταν λιγότερο τυχερός και είχε εμπλακεί σε ένα επεισόδιο στο πρώτο γύρο με τον Salvador Duran (Team Aguri), που έκανε τον προφυλακτήρα του πίσω τροχού να τρίβετε στο δεξί πίσω ελαστικό του. Μετά χρειάστηκε να κάνει μια μη προγραμματισμένη στάση στα pitstop και έτρεχε στην τελευταία θέση, αλλά χρησιμοποίησε αυτό για να διαχειριστεί την ενέργειά του, έτσι ώστε να μπορεί να ρυθμιστεί για τις Θεωρήσεις σε Ταχύτερο Γύρο και να διεκδικήσει δύο έξτρα πόντους.

Top 5 Drivers in Qualifying. Buenos Aires ePrix. Buenos Aires, Argentina, South America Saturday 6 February 2016 Photo: Adam Warner /LAT/FE ref: Digital Image _L5R0710

Με την επιστροφή του στον αγώνα μετά τον τραυματισμό από το σπάσιμό του, ο Nick Heidfeld παρήγαγε μια σταθερή κίνηση για να πάρει την έβδομη θέση. Εν τω μεταξύ, η ομάδα της Mahindra εκτελούσε ηρωισμούς να επισκευάσει το χαλασμένο αυτοκίνητο του Bruno Senna. Ο Βραζιλιάνος αποζημιώθηκε  με τις προσπάθειές τους να βρεθεί στην 10η θέση της τελικής κατάταξης.

Ο Robin Frijns συνέχισε στο κυνήγι των βαθμών σε κάθε αγώνα για την Andretti με την όγδοη θέση, ενώ ο Oliver Turvey ήρθε στο αγώνα στην πατρίδα του έννατος για την NEXTEV TCR.  Στην DS Virgin ο team-mate του Sam Bird, ο Jean – Eric Vergne τερμάτισε στην 11η θέση ακριβώς έξω από τους βαθμούς. Ο Γάλλος έπασχε από τροφική δηλητηρίαση και αναγκάστηκε να χάσει και τις δύο ελεύθερες δοκιμές. Οι  Bird και Lucas di Grassi ήταν οι νικητές του FanBoost, και χρησιμοποίησαν πρόσθετη ενέργεια στον αγώνα που τους βοήθησε να βρεθούν στην κορυφαία δεκάδα.

_l0u1142

ΤΕΛΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ

Α/α Οδηγός                Ομάδα                                                Χρόνος

1 Sam Bird (2)                    DS Virgin Racing Formula E Team                         45:28.385

2 Sebastien Buemi (9)      Renault e.Dams                                                             +0.716

3 Lucas Di Grass (11)        ABT Schaeffler Audi Sport                                            +7.525

4 Stephane Sarrazin (4)    Venturi Formula E Team                               +9.415

5 Nicolas Prost (8)            Renault e.Dams                                                             +11.316

6 Loic Duval (6)                 Dragon Racing                                                               +15.660

7 Nick Heidfeld (23)          Mahindra Racing Formula E Team                             +16.444

8 Robin FRIJNS (27)          Andretti Formula E Race Team                                   +18.685

9 Oliver Turvey (88)          NEXTEV TCR Formula E Team                                     +22.007

10 Bruno Senna (10)         Mahindra Racing Formula E Team                             +22.456

2015/2016 FIA Formula E Championship. Buenos Aires ePrix, Buenos Aires, Argentina. Friday 5 February 2016. Bruno Senna (BRA), Mahindra Racing M2ELECTRO. Photo: Zak Mauger/LAT/Formula E ref: Digital Image _L0U0019