IAA 2013: Ελαστικό χωρίς αέρα και ζάντα από την Hankook

35

Η Hankook Tire Co Ltd, τις τελευταίες βδομάδες προβαίνει σε σημαντικές ανακοινώσεις τη μια μετά την άλλη που χωρίς αμφιβολία αποτελούν σημαντικό βήμα για την αναγνώριση του Νοτιοκορεάτη κατασκευαστή ως μάρκα Premium ελαστικών.

Παράλληλα στο πρόσφατο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης παρουσίασε και ένα ελαστικό χωρίς αέρα που παίζει το ρόλο και της ζάντας και ήταν τοποθετημένο σε μια έκδοση του Volkswagen up! by ABT.

Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή. Στις 4 Σεπτεμβρίου η Hankook ανακοίνωσε πως θα ξεκινήσει να προμηθεύει την Daimler με ελαστικά πρώτης τοποθέτησης για την νέα Mercedes S-Class, που και αυτή παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στη Φρανκφούρτη, και την E-Class. Αυτή η συμφωνία, είναι χωρίς αμφιβολία ένα σημαντικό βήμα για την αναγνώριση του Νοτιοκορεάτη κατασκευαστή ως μάρκα premium ελαστικών.

hankook-Η συμφωνία με την Mercedes – Benz, είναι μονάχα ένα από αρκετά νέα συμβόλαια που κατάφερε να υπογράψει η Hankook, ο έβδομος μεγαλύτερος κατασκευαστής ελαστικών παγκοσμίως. Ακούγεται πως ένα από αυτά τα νέα συμβόλαια είναι και αυτό με την Nissan για την παροχή OEM ελαστικών για το Altima sedan.

Η Hankook θέλει επίσης να επεκτείνει την συνεργασία της με την BMW και στην 5Series –προς το παρόν «έχει» μόνο την σειρά 1 και 3- και με την Toyota στην Corolla  επιπλέον από το iQ.

Η Hankook, εξακολουθεί να είναι μία οικογενειακή επιχείρηση που μετρά μεγάλα ονόματα όπως η Audi, η Honda, η Volkwagen , η General Motors, η Ford, η Hyundai και η KIA στο πελατολόγιο της και ψάχνει συνέχεια τρόπους να το επεκτείνει και να προχωρήσει εμπρός τόσο από άποψη μεριδίου αγοράς όσο και τεχνολογικά και ποιοτικά.

Το πρωτοποριακό αυτό ελαστικό που έκανε παγκόσμια πρεμιέρα στην ΙΑΑ 2013, το i-Flex είναι κατασκευασμένο από συνθετικά πολυουρεθάνης, το οποίο έχει κατασκευαστεί σε συνδυασμό με τη ζάντα σαν ένα μέρος. Η Hankook αναφέρει ότι είναι σημαντικά ελαφρύτερο από τη συνηθισμένη χρήση τροχού και ελαστικού και δεν χρειάζεται καθόλου αέρα. Η κατανάλωση καυσίμου και ο θόρυβος του είναι χαμηλότερος σε σύγκριση με τις συμβατικές επιλογές, ενώ και η ασφάλεια των οχημάτων είναι αυξημένη.

Το μικρό αυτοκίνητο της γερμανικής εταιρίας το VW up! by ABT θα φοράει το συγκεκριμένο ελαστικό σε διαστάσεις 155/590-14 (155 χιλιοστά πλάτος, 590 χιλιοστά διάμετρος) και σύμφωνα με την Hankook, το 95 % της κατασκευής του i-Flex είναι ανακυκλώσιμο. Περισσότερα στοιχεία για το συγκεκριμένο ελαστικό δεν έχουν δοθεί.