IAA 2013: Επτά πρεμιέρες από την OPEL

25

Ακόμη μια γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία η Opel “κτυπα ρέστα” φέτος στην Φρανκφούρτη. Όχι μιά όχι δύο αλλά επτά συνολικά παγκόσμιες πρεμιέρες έχει να παρουσιάσει. Αρχή έγινε με την ανανεωμένη Opel Insignia. Το ίδιο μοντέλο παρουσιάστηκε και σε έκδοση Country Tourer. Το Opel Adam παρουσιάστηκε σε δυό ειδικές εκδόσεις Black ling και White ling όπως και σε έκδοση Adam LPG με 6,9 λτ./100 χλμ.

Παρουσιάστηκαν οι ειδικές εκδόσεις OPC, το  Cascada σε έκδοση με 200 ίππους. Το πρωτότυπο Monza που ρίχνει φως στις μελλοντικές προθέσεις της εταιρίας για την επόμενη γενιά αυτοκινήτων Opel. Ακόμη παρουσίασε και το νέο τρικύλινδρο κινητήρα της.

 

Opel Insignia

Opel-IAA-2013-285046-mediumH ανανέωση του Opel Insignia είναι πλέον γεγονός. Η φίρμα προχώρησε στο απαραίτητο φρεσκάρισμα του, τόσο σχεδιαστικά, όσο –κυρίως- στα μηχανικά του σύνολα, όπου παρατηρούνται οι σημαντικότερες αλλαγές.

Στο εμπρός μέρος του ανανεωμένου Opel Insignia την παράσταση κλέβει η νέα μάσκα της Opel, τα μακρόστενα φωτιστικά σώματα και οι νέοι προφυλακτήρες. Σε ότι αφορά στο πίσω μέρος, είναι σαφείς οι αναφορές στο Cascada, δίνοντας μια ακόμη πιο σπορτίφ πινελιά στο μεσαίο οικογενειακό της γερμανικής εταιρείας.

Στο εσωτερικό του είναι ευδιάκριτες οι αισθητικές επεμβάσεις που έχουν λάβει χώρα, με τον νέο πίνακα οργάνων, την κεντρική κονσόλα με τους λιγότερους διακόπτες από την τωρινή και το νέο σύστημα infotainment, το νέο τιμόνι και την χρήση ποιοτικότερων υλικών.

Τα πλέον σημαντικά νέα έρχονται από τον τομέα των μηχανικών συνόλων που θα κινούν το ανανεωμένο Opel Insignia, καθώς περιλαμβάνουν τον 2λιτρο diesel απόδοσης 120 και 140 ίππων, ο οποίος και στις δύο περιπτώσεις καταναλώνει μόλις 3,7 λτ./ 100 χλμ. και εκπέμπει 99 γρ./ χλμ. διοξειδίου του άνθρακα! Διαθέσιμος θα είναι και ο 2λιτρος BiTurbo CDTI, με απόδοση 195 ίππων και 400 Nm ροπής.

Σε ότι αφορά στους βενζινοκινητήρες, αναμένονται ο 1,6 SIDI και ο 2λιτρος SIDI απόδοσης 170 και 250 ίππων αντίστοιχα. Ανάλογα με την επιλογή του μηχανικού συνόλου, δίνεται η δυνατότητα επιλογής χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων με σύστημα Start/Stop ή αυτόματου κιβωτίου 6 σχέσεων.

Παράλληλα, διαθέσιμη θα είναι και μια έκδοση LPG, με τον 1,4 Turbo κινητήρα βενζίνης των 140 ίππων.

 

Opel Monza

-

Το επαναστατικό πρωτότυπο Opel Monza ρίχνει φως στις μελλοντικές προθέσεις της εταιρίας για την επόμενη γενιά αυτοκινήτων Opel. Ελαφρού βάρους, αθλητική εμφάνιση, μοναδική τεχνολογία οθονών σε συνδυασμό με μελετημένη συνδεσιμότητα και αρθρωτή σχεδίαση που επιτρέπει τη χρήση βιώσιμων συστημάτων κίνησης. Tο Monza Concept προσφέρει στυλ και υπερσύγχρονη απόδοση σε τέσσερις τροχούς.

«Το Monza Concept αποκαλύπτει τη μελλοντική εικόνα της Opel», είπε μσχετικά ο CEO της Opel Dr. Karl-Thomas Neumann. «Αφενός ενσαρκώνει τις αξίες της μάρκας Opel – Γερμανική ακρίβεια σε συνδυασμό με καινοτόμες τεχνολογίες σε… ελκυστική συσκευασία. Αφετέρου απαντά σε θέματα που θα απασχολήσουν την επόμενη γενιά μοντέλων Opel: μέγιστη συνδεσιμότητα και βέλτιστη απόδοση».

-«Την άριστη συνδεσιμότητα επιβεβαιώνει μία πρωτοποριακή τεχνολογία προβολής μέσω LED για τα όργανα και τις οθόνες infotainment. Η απόδοση έχει ποικίλες εκφράσεις: σχεδίαση ελαφρού βάρους, βέλτιστη χρήση εσωτερικού χώρου, προηγμένη τεχνολογία κινητήρων. Το Monza Concept απαντά στην αυξανόμενη τάση ηλεκτροκίνησης στην καθημερινή οδήγηση με ποικίλες λύσεις – από συστήματα επέκτασης της αυτονομίας μέχρι κυψέλες καυσίμου. Αισθητικά, αποτυπώνουμε τη γνήσια απόδοση με μία νέα, λιτή και αθλητική εκδοχή των γνώριμων, γλυπτικών σχημάτων μας. Το Opel Monza Concept δεν είναι τίποτα λιγότερο από το όραμά μας για το αυτοκίνητο του μέλλοντος».

 

Opel Adam LPG με 6,9 λτ./100 χλμ.

Opel-mediumΗ Opel παρουσιάζει ένα νέο Adam με κινητήρα διπλής καύσης LPG ecoFLEX (βενζίνη-υγραέριο), ο οποίος έχει κυβισμό 1.400 κ.εκ.. O νέος κινητήρας αυτός που καταναλώνει υγραέριο, αποδίδει 87 ίππους με την κατανάλωσή του να φτάνει τα 6,9 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές ρύπων CO2 να ανέρχονται στα 112 γραμ./χλμ.

Η δεξαμενή για την αποθήκευση του υγραερίου έχει τοποθετηθεί πίσω, κάτω από το πάτωμα, κάτι που σημαίνει οτι ο χώρος αποσκευών έχει μειωθεί αρκετά. Η δεξαμενή του LPG χωράει 35 λίτρα υγραέριο και επιτρέπει στο μίνι μοντέλο να ταξιδέψει 500 χλμ. για ένα μεικτό κύκλο. Σε περίπτωση συνδυασμού και των δύο καυσίμων η αυτονομία αυξάνεται παραπάνω από το διπλάσιο και συγκεκριμένα αγγίζει τα 1.200 χλμ.