Με Ford Fiesta Proto-class στο Ράλι Malachite ο Remennik

38

Ο Sergei Remennik, νικητής στην κατηγορία ERC2 του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι, θα αντιμετωπίσει μια διαφορετική πρόκληση στα Ουράλια αυτό το Σαββατοκύριακο.

Ο Remennik θα τρέξει στο Rally Malachite από τις 22-24 Φεβρουαρίου μαζί με τον μακρόχρονο συνοδηγό του Mark Rozin και την τακτική του ομάδα Prospeed.

Όμως, ενώ οι Rozin και Prospeed θα είναι εξοικειωμένοι με το Remennik, η επιλογή του αυτοκινήτου είναι κάπως διαφορετική, καθώς ο Ρώσσος οδηγός ομαδοποίησε ένα αυτοκίνητο Ford Fiesta Proto-class με κινητήρα Mitsubishi που αναπτύχθηκε από τη Λετονία.

“Μας ενδιαφέρει να δοκιμάσουμε ποιο είναι το πρωτότυπο”, δήλωσε ο Remennik, ο οποίος πρόκειται να ξεκινήσει την εμπλοκή του στο ERC2 στο Ράλι Αζόρες τον επόμενο μήνα.” Το Ράλι Malachite είναι πολύ κοντά και θα δοκιμάσουμε το πρωτότυπο σε πραγματικές συνθήκες ράλι και ο Mark και εγώ μπορούμε να συνεργαστούμε περισσότερο πριν από το Ράλι των Αζορών. Μετά από όλα, καμία από τις δοκιμές δεν δίνει τόσο πυκνή δουλειά με τη δημιουργία και την ανάγνωση των σημειώσεων. Δεν υπάρχουν προβλήματα με την ταχύτητα, όπως δείχνει η πρακτική, αλλά υπάρχουν ερωτήματα με τη γραφή και την αντίληψη των σημειώσεων.”

Ο Remennik συνέχισε: “Πρέπει να προσαρμόσουμε το αυτοκίνητο σε εμένα, να δουλέψω με τις ρυθμίσεις, τη ρύθμιση του καθίσματος. Δεν είναι σωστό μετά από ένα μακρύ διάλειμμα για να μπείτε στο αυτοκίνητο και να πάτε αγωνιστικά. Θα γνωρίσουμε το αυτοκίνητο πιο κοντά για μια ημέρα ή δύο και μετά θα συμμετάσχουμε στον αγώνα. “

Το Ford Fiesta Pro της Prospeed του Sergei Remennik είναι παρόμοιο σε απόδοση με ένα αυτοκίνητο ERC-headlining R5. Υποστηριζόμενο από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2.0-λίτρων Mitsubishi 4B11, το Fiesta Proto διαθέτει μετάδοση από ένα Mitsubishi Lancer Evolution X, ένα εξατάχυτο Drenth διαδοχικό κιβώτιο ταχυτήτων και ανάρτηση Reiger. Τα αυτοκίνητα κατηγορίας Proto δραστηριοποιούνται σε αγώνες στις χώρες της Βαλτικής και στη Ρωσία.

Το Ράλι Malachite, ο πέμπτος γύρος του ρωσικού κυπέλλου Ράλι από τις 22 έως τις 24 Φεβρουαρίου, πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά το 2008 και καλύπτει 192 χρονομετρημένα χιλιόμετρα. Βασισμένο στην περιοχή Τσελιαμπίνσκ της Ρωσίας και 155 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα των Ουραλίων.

 Το τελετουργικό ξεκίνημα του αγώνα είναι μπροστά από τις πύλες του ιστορικού αρχοντικού του Λευκού Οίκου του Νικήτα Ντιμιτόφ και χρονολογείται από το 1757.

Ο μαλαχίτης είναι ένα όμορφο ορυκτό (ένα από τα ανθρακικά άλατα του χαλκού), που έχει ένα διακριτικό περίγραμμα με ποικίλη ποικιλία πράσινων αποχρώσεων και υπερχείλισης. Ανακαλύφθηκε στα Ουράλια τον 18ο αιώνα. Η τέχνη της πέτρας άρχισε να ανθίζει μετά το 1814, όταν ο Νικολάι Ντεμιτόφ στην Αγία Πετρούπολη έλαβε δείγματα ακτινοβόλου μαλαχίτη. Μεγάλα έργα τέχνης και εσωτερικούς χώρους του παλατιού κατασκευάστηκαν με περίπου 3276 κιλά ορυκτών βράχων που χρησιμοποιήθηκαν στην αίθουσα του Μαλαχίτη στο Χειμερινό Παλάτι της Αγίας Πετρούπολης, καθώς και είδη όπως γλάστρες, αγγεία, κασετίνες, κιβώτια ταμπάκου και μελάνια.

Οι Demidovs ήταν μια οικογένεια πλούσιων ρώσων επιχειρηματιών (κατασκευαστών και γαιοκτημόνων) από την εποχή του Πέτρου Ι. Δημιούργησαν πολλές πόλεις στα Ουράλια και συνέβαλαν πολύ στην ανάπτυξη της περιοχής. Τα μέλη της οικογένειας περιείχαν ταλαντούχους μεταλλουργούς, επιβλέποντες βιομηχανικής παραγωγής καθώς και επιστήμονες, λογοτεχνικούς και καλλιτεχνικούς και φιλανθρωπικούς, οι οποίοι άφησαν το σήμα τους σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις, συμπεριλαμβανομένης της Φλωρεντίας. Εκεί έκαναν μεγάλη οικονομική και πολιτιστική συνεισφορά και το έμβλημά τους παραμένει ορατό στην πρόσοψη του καθεδρικού ναού της Santa Maria del Fiore μέχρι σήμερα.