MotoGP Valencia: Νικητής ο Lorenzo πρωταθλητής ο Marquez

19

Ο νέος Παγκόσμιος Πρωταθλητής στα MotoGP είναι ο Marc Marquez που συνεχίζει να γράφει ιστορία. Ο Ισπανός αναβάτης της Repsol Honda είναι πανάξια στην κορυφή μόλις στην παρθενική του χρονιά στη μεγάλη κατηγορία και ο rookie του πρωταθλήματος, μόλις στα 20 του χρόνια, έγινε ο νεαρότερος στην ιστορία από το 1949 που καταφέρνει να γευτεί το “νέκταρ” της επιτυχίας.

93marquez_s1d8652_slideshowΣε ηλικία 20 χρόνων και 266 ημερων ο αναβάτης από την Cervera της Καταλονίας, είναι ο νεότερος Παγκόσμιος Πρωταθλητής στην κορυφαία κατηγορία (το σχετικπο ρεκόρ το είχε μέχρι σήμερα ο Freddie Spencer) και ο κορυφαίος πρωτοεμφανιζόμενος όλων των εποχών στην κορυφαία κατηγορία των Grand Prix.

Το 1978 ο πρωτοεμφανιζόμενος τότε στα 500cc «King» Kenny Roberts – ο πρώτος Αμερικανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής – κατέκτησε τον πρώτο από τους τρεις συνεχόμενους τίτλους του στη μεγάλη κατηγορία, με 4 νίκες, 3 2ες θέσεις και μία 3η.

93marquez_s5d4399_slideshowΟ Marquez τον ξεπέρασε, έχοντας εντυπωσιακά στατιστικά: 6 νίκες, 9 pole positions, 16 παρουσίες στο βάθρο (6 τερματισμούς στη 2η θέση, 4 στην 3η), μία εγκατάλειψη, στον αγώνα του Mugello, αλλά και τον αποκλεισμό του από τον αγώνα του Phillip Island, εξαιτίας της γκάφας της ομάδας του. Αυτός είναι ο τρίτος τίτλος του έπειτα από αυτούς του 2010 και 2012 στην κατηγορία των 125CC και Moto 2 αντίστοιχα.

Πέρα όμως από τον πιτσιρικά, πολλά εύσημα αξίζει και ο Jorge Lorenzo για την τρομερή σεζόν που έκανε. Μια σεζόν που ίσως να είχε διαφορετικό φινάλε αν δεν είχε τους σοβαρούς τραυματισμούς στην κλείδα που του στέρησαν τη συμμετοχή του στον αγώνα της Γερμανίας. Η ιστορία όμως δεν γράφεται με υποθέσεις…

Ο Lorenzo μπορεί να καυχιέται για τις φετινές του επιδόσεις, έχοντας τις περισσότερες νίκες από οποιονδήποτε άλλο αναβάτη (8) και έχοντας χάσει την ευκαιρία να υπερασπιστεί τον τίτλο του για μόλις 4 βαθμούς. Ο δις Παγκόσμιος Πρωταθλητής έκανε φοβερό come back, πήρε τρεις σερί νίκες στο φινάλε και μετέτρεψε σε θρίλερ την υπόθεση τίτλος, όμως ο Marquez είχε μια διαφορά ασφαλείας και την διατήρησε μέχρι το φινάλε.

Ο αγώνας…

03_motogpdsc_3443_slideshowΟ Lorenzo μπήκε στην διαδικασία να ακολουθήσει την τακτική της ομάδας του για 13 – 14 γύρους. Έδινε αυτός τον ρυθμό, χωρίς να οδηγεί στο όριο ώστε να μην δημιουργηθούν μεγάλες διαφορές πίσω και ελπίζοντας ότι ο Marquez θα δεχθεί πίεση από άλλους αναβάτες της Yamaha (Rossi, Crutchlow κατά κύριο λόγο).

01_motogpdsc_3490_slideshowΑυτό είχε ως αποτέλεσμα να εμπλακεί ο ίδιος σε μια άνευ προηγουμένου μάχη με τον Pedrosa και να έχουν μάλιστα και μια επαφή στον 9ο γύρο, η οποία θα εξεταστεί από τους αγωνοδίκες μετά το τέλος του αγώνα, με τον αναβάτη της Repsol Honda να χάνει προσωρινά έδαφος και να «πέφτει» στην 5η θέση. Ευνοημένος από την κόντρα ήταν ο Marquez που τέθηκε επικεφαλής, όχι για πολύ όμως καθώς στον επόμενο γύρο ο Lorenzo παίρνει και πάλι τα ηνία.

Από εκείνο το σημείο και έπειτα και βλέποντας πως πια δεν μπορεί να υπολογίζει στη βοήθεια κανενός αποφάσισε να κάνει τον αγώνα του αφήνοντας κατά μέρος τις όποιες τακτικές. Η διαφορά από τον Marquez που δεν είχε κανένα λόγο να ρισκάρει, άνοιξε στα 1,5″ και μεγάλωσε κι’ άλλο στη συνέχεια.

99lorenzo_s5d1262_slideshowΟ Marquez ήθελε να βρίσκεται στην 4άδα του τελευταίου GP της σεζόν στην πίστα της Βαλένθια και τερμάτισε τρίτος, θέση που του εξασφάλισε τον τίτλο.

Στη Βαλένθια, ο Dani Pedrosa με Honda ήρθε δεύτερος, κάνοντας έναν πολύ καλό αγώνα, ενώ τέταρτος τερμάτισε ο επτάκις κάτοχος του τίτλου στη μεγάλη κατηγορία και “ιερό τοτέμ” των MotoGP, ο Valentino Rossi με Yamaha.

26pedrosa,93marquez,99lorenzo_s5d4366_slideshowΗ πτώση της καρό σημαίας βρήκε νικητή τον Lorenzo και Παγκόσμιο Πρωταθλητή τον Marquez, σε μια κορυφαία στιγμή για τους Ισπανούς που είδαν τρεις αναβάτες τους να κυριαρχούν στην κορυφαία κατηγορία.

93marquez_s5d4079_slideshowΤην ίδια στιγμή στο pitwall και στο γκαράζ της Repsol Honda, οι άνθρωποι της ομάδας πανηγύριζαν σαν τρελοί τον θρίαμβο του πιτσιρικά, ενώ δεν ήταν λίγοι αυτοί που ξέσπασαν σε λυγμούς.

Με το που πέρασε την γραμμή τερματισμού ο Marquez, έπεσε στις αγκαλιές των δικών του ανθρώπων, στους μηχανικούς και αρχι-μηχανικούς της Honda, ενώ πήγε και προς τους χιλιάδες θαυμαστές του, που ήταν δίπλα του για να πανηγυρίσουν μαζί του το φετινό πρωτάθλημα. «Ήταν ο πιο μεγάλος σε διάρκεια αγώνας της σεζόν. Ήμουν νευρικός. Πολλά ευχαριστώ στην ομάδα μου. Ήρθε τόσο γρήγορα ο τίτλος και δεν το περίμενα», ήταν το πρώτο σχόλιο του.

25vinales,40espargaro,93marquez_gn84028_slideshowΜια μοναδική στιγμή για το νεαρό άσο, ο οποίος έκανε εκπληκτική σεζόν και δικαιωματικά είναι ο διάδοχος του Jorge Lorenzo στον “θρόνο”. Από Ισπανό σε Ισπανό η “παράδοση – παραλαβή” του στέμματος, γεγονός που καταδεικνύει την κυριαρχία των Ιβήρων στο άθλημα. H ομάδα του έκανε το triple crown φέτος, παίρνοντας πρωτάθλημα οδηγών, κατασκευαστών και ομάδων σε μια απίθανη σεζόν! Ο Marquez έγινε ο 3οσ Ισπανός που κατακτά το Πρωτάθλημα της κορυφαίας κατηγορίας των GP μετά τους Alex Criville – Jorge Lorenzo.

ΤΕΛΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ

Α/Α Αναβάτης (αρ.) Ομάδα Μοτο Χρόνος

1 Jorge LORENZO (99) Yamaha Factory Racing Yamaha 1 46’10.302

2 Dani PEDROSA(26) Repsol Honda Team Honda +3.934

3 Marc MARQUEZ (93) Repsol Honda Team   Honda +7.357

4 Valentino ROSSI (46) Yamaha Factory Racing Yamaha +10.579

5 Alvaro BAUTISTA(19) GO&FUN Honda Gresini Honda +14.965

6 Stefan BRADL (6) LCR Honda MotoGP Honda +24.399

7 Bradley SMITH(38) Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +29.043

8 Nicky HAYDEN(69) Ducati Team Ducati +39.893

9 Andrea DOVIZIOSO (4)  Ducati Team Ducati +53.196

10 Michele PIRRO (51) Ducati Test Team Ducati +1’02.983

ΤΕΛΙΚΗ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ

ΑΝΑΒΑΤΩΝ

1 MARQUEZ Marc (SPA) 334

2 LORENZO Jorge (SPA) 330

3 PEDROSA Dani (SPA) 300

4 ROSSI Valentino (ITA) 237

5 CRUTCHLOW Cal (GBR) 188

6 BAUTISTA Alvaro (SPA) 171

7 BRADL Stefan (GER) 156

8 DOVIZIOSO Andrea (ITA) 140

9 HAYDEN Nicky (USA) 126

10 SMITH Bradley (GBR) 116

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΟΜΑΔΩΝ
1 Repsol Honda 634
2 Yamaha Factory 567
3 Monster Yamaha Tech3 304
4 Ducati Team 266
5 GO&FUN Gresini Honda 173
6 LCR Honda 156
7 Power Electronics Aspar 129
8 Pramac Racing 121