Νέος επικεφαλής αεροδυναμικής της Renault o Dirk de Beer

6
Suzuka Circuit, Suzuka, Japan. 7th October 2011. Dirk de Beer, Head of Aerodynamics, Lotus Renault GP. Portrait. World Copyright: Andrew Ferraro/LAT Photographic ref: Digital Image _Q0C9590

H Renault τις τελευταίες μέρες προχωρεί σε σημαντικές αλλαγές στο πλαίσιο μιάς ευρύτερης αναδιάρθρωσης και ανασχηματισμού του προσωπικού της πριν από την νέα χρονιά 2020 στην Formula 1.

H σειρά αλλαγώ ξεκίνησε από το αεροδυναμικό τμήμα της Renault, που περιλαμβάνουν την επιστροφή του Dirk de Beer στην ομάδα με έδρα το Enstone, ως επικεφαλής αεροδυναμικής, παίρνοντας άμεσα την θέση του Peter Machin, ο οποίος έφυγε από την Renault την περασμένη εβδομάδα.

Από την άλλη η τεχνική ομάδα της Renault θα ενισχυθεί περαιτέρω το 2020, καθώς ο Pat Fry, ο πρώην τεχνικός επικεφαλής τόσο της McLaren, όσο και της Ferrari, ενώ έχει περάσει και από την Manor, θα γίνει μέλος της ομάδας.

Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή. Η Renault έχει υπογράψει με τον πρώην επικεφαλής της Ferrari και Williams Dirk de Beer ως μέρος ενός ευρύτερου ανασχηματισμού προσωπικού πριν από το 2020. Ο De Beer βρισκόταν εκτός αθλήματος από τότε που εγκατέλειψε την ομάδα της Williams πέρυσι, αλλά τώρα θα γίνει μέλος της Renault ως επικεφαλής της αεροδυναμικής. Ο Peter Machin, ο οποίος είναι επί του παρόντος σε αυτόν τον ρόλο, θα εγκαταλείψει την ομάδα μετα απο κοινή συμφωνία.

Από την άλλη η Renault έκανε τον Vince Todd προσωρινό αναπληρωτή επικεφαλής της αεροδυναμικής προτού αναλάβει πλήρως το επόμενο έτος, όταν ένα μέλος του προσωπικού θα συμμετάσχει από αντίπαλη ομάδα. Ενώ ο James Rogers, ο οποίος είναι ο κύριος αεροδυναμιστής, έχει προωθηθεί σε νέα θέση επικεφαλής αεροδυναμικής.

Ο επικεφαλής της ομάδας της Renault, Cyril Abiteboul, δήλωσε σχετικά: «Το 2019 έχουμε δείξει κάποια δυνατά σημεία, αλλά εντοπίσαμε τομείς που απαιτούσαν ενίσχυση.

Μετά από μια ταχεία ανάπτυξη του αεροδυναμικού μας τμήματος και τον εκσυγχρονισμό του εξοπλισμού μας, η ενίσχυση των στελέχων διαχείρισης αυτού του βασικού τμήματος θα μας βοηθήσει να αποκομίσουμε τα οφέλη των επενδύσεών μας».

«Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό καθώς μπαίνουμε σε ένα πολύ σημαντικό έτος στο ενδιάμεσο σχέδιό μας με τους αεροδυναμικούς κανονισμούς του 2021που έχουν ήδη επιβεβαιωθεί».

Από την πλευρά του ο εκτελεστικός διευθυντής της Renault, Marcin Budkowski, πιστεύει ότι ο De Beer, ο οποίος ήταν κάτοικος Enstone στα χρόνια της Lotus, είναι ακριβώς αυτό που χρειάζεται η γαλλική ομάδα για να σημειώσει πρόοδο.

«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να καλωσορίσουμε τον Dirk ως επικεφαλής της αεροδυναμικής», εξήγησε. «Οι αποδεδειγμένες τεχνικές και διαχειριστικές δεξιότητές του τον καθιστούν το τέλειο προφίλ για να οδηγήσει ένα τόσο μεγάλο και πολύπλοκο τμήμα. Ο James έχει επιδείξει ισχυρή ικανότητα να παράγει απόδοση και αυτός ο νέος ρόλος θα του επιτρέψει να κατευθύνει την αεροδυναμική εξέλιξη όλων των προτζκετ μας. Αυτές οι αλλαγές είναι το επόμενο βήμα στην αναδιάρθρωση της λειτουργίας του πλαισίου της Renault F1 Team στο Enstone και είμαι βέβαιος ότι θα μας επιτρέψουν να ξαναρχίσουμε την πρόοδό μας».

Στη Renault F1 Team από το 2020 και ο Pat Fry

Από την άλλη όπως προαναφέραμε η τεχνική ομάδα της Renault θα ενισχυθεί περαιτέρω το 2020, καθώς ο Pat Fry, ο πρώην τεχνικός επικεφαλής τόσο της McLaren, όσο και της Ferrari, ενώ έχει περάσει και από την Manor, θα γίνει μέλος της ομάδας.

Ο εκτελεστικός διευθυντής της Renault, Marcin Budkowski σχετικά με την πρόσληψη  Pat Fry δήλωσε: «Είμαι ευτυχής που θα συνεργαστώ ξανά με τον Pat. Η άφιξή του είναι ένα ακόμα βήμα καθώς οικοδομούμε και βελτιώνουμε τη δομή της ομάδας μας. Η εμπειρία, το ταλέντο και η αποφασιστικότητα του Pat θα αποτελέσουν πρόσθετα πλεονεκτήματα καθώς θα συνεχίσουμε την πρόοδό μας».

Από την πλευρά του ο επικεφαλής της Renault F1 Team , Cyril Abiteboul  ανάφερε για τον Fry. «Είναι μια καλή προσθήκη, είναι μια μεγάλη ευκαιρία. Ο Marcin και ο Pat έχουν μια σχέση που πηγαίνει πίσω στις μέρες τους στη McLaren».

Να τονίσουμε ότι η Renault, δεν αποκάλυψε τον ρόλο που θα έχει ο 55χρονος Fry στην ομάδα, ενώ έχει αναφέρει πως ο Βρετανός θα ξεκινήσει να εργάζεται για λογαριασμό της από το 2020, μετά την λήξη των συμβατικών υποχρεώσεων του με την McLaren.