Rally Monte Carlo: Στον τερματισμό οι Αθανασούλας – Ζακχαίος

13

O στόχος επετεύχθη για την ελληνική αποστολή στο Rally Monte Carlo. Το ελληνικό πλήρωμα έφτασε στον τερματισμό στο πριγκιπάτο. Στην 22η θέση της γενικής και στην 8η της κατηγορίας WRC2 τερμάτισαν οι Αθανασούλας- Ζακχαίος στην πρώτη τους συμμετοχή στον εναρκτήριο αγώνα του WR στο Rally Monte Carlo.

 

ΑΘΑΝΑΣΟΥΛΑΣ-2016-660x400Το σημαντικό είναι ότι το ελληνικό πλήρωμα με το Skoda Fabia R5 έκανε έναν καλό αγώνα και πήρε τον τερματισμό,που ήταν και ο στόχος σε ένα δύσκολο εγχείρημα. Αποκόμισαν πλούσιες εμπειρίες και ευχαριστήθηκαν την συμμετοχή τους σε ένα event του παγκοσμίου, κάνοντας πραγματικότητα ένα όνειρο. Κατά περίπτωση κινήθηκαν γρήγορα, αν και όπως οι ίδιοι ανέφεραν τις προηγούμενες μέρες μέσα από τα social media ταλαιπωρήθηκαν σε κάποια σημεία από τον καιρό και τις μεταβαλλόμενες συνθήκες, που έκαναν την επιλογή ελαστικών πραγματικό γρίφο.

RALLY-MONTE-CARLO-2016-3-ATHANASOULAS« Κάθε αρχή και δύσκολη! Το ζητούμενο για εμάς την Πέμπτη εναρκτήρια μέρα του αγώνα ήταν να ολοκληρώσουμε τις δυό δυσκολότερες νυκτερινές ειδικές διαδρομές του αγώνα χωρίς απρόοπτα και το καταφέραμε χωρίς να πάρουμε το παραμικρό ρίσκο. Προσπαθούμε χιλιόμετρο με το χιλιόμετρο να προσαρμοστούμε στις πρωτόγνωρες συνθήκες και να προσαρμόσουμε και το στήσιμο του αυτοκινήτου! Αύριο είναι μια άλλη μέρα!», έγραψε ο Έλληνας οδηγός μετά το πέρας των δύο πρώτων βραδινών ειδικών διαδρομών.

Το μεσημέρι της δεύτερης μέρας, η ανάρτησή του έδειξε ότι τόσο ο ίδιος όσο και ο συνοδηγός του Νίκος Ζακχαίος απολάμβαναν τον αγώνα: «Μετά το τέλος του πρώτου loop των ειδικών της δεύτερης μέρας, επιστρέφουμε στο service χαρούμενοι από την συνεχή βελτίωση του ρυθμού μας. Παρά τα δυο μικρό προβλήματα που αντιμετωπίσαμε (πιάσαμε το προπορευόμενο αυτοκίνητο στην 4η ειδική, και μια μικρή έξοδο στην 5η λόγω χιονιού που είχαν πετάξει θεατές) η αίσθηση στο αυτοκίνητο συνεχώς βελτιώνεται και η αυτοπεποίθηση μας αυξάνεται!» ήταν τα λόγια του Αθανασούλα.

athanasoulas_-_zakhaios_11_resized

H δεύτερη μέρα έκλεισε θετικά: «Άλλη μια μέρα έφτασε στο τέλος της. Σήμερα ο στόχος ήταν να ανεβάσουμε ελαφρώς το ρυθμό μας και να εμπιστευτούμε περισσότερο το αυτοκίνητο. Εν μέρη το πετύχαμε αυτό στο πρώτο loop παρόλο που είχαμε και τις στιγμές μας. Στο δεύτερο loop με την θερμοκρασία να πέφτει και πάλι υπό το μηδέν, τις ειδικές να έχουν γεμίσει με χώματα, χιόνι και πάγο, επιλέξαμε να κινηθούμε σε ρυθμό safe mode και να επιστρέψουμε χωρίς δράματα στο τέλος! Αύριο μας περιμένει η μεγαλύτερη σε μήκος μέρα του αγώνα με την 50αρα ειδική να είναι αυτή που σίγουρα κάνει την διαφορά! Προχωράμε…»

19 1d1

Το  Σάββατο οι Αθανασούλας – Ζακχαίος με το Skoda Fabia R5 συνέχισαν κανονικά την προσπάθειά τους κόντρα στους καταξιωμένους συνδυασμούς. Στο πρωινό loop έκαναν μια λανθασμένη επιλογή ελαστικών και δυσκολεύτηκαν πολύ. Ο ρυθμός τους ήταν αργός και κλονίστηκε η αυτοπεποίθησή τους. Στο απογευματινό loop έβαλαν τα σωστά λάστιχα και ευχαριστήθηκαν την οδήγηση. Παρά τα δύο ανώδυνα, χωρίς ζημιές, τετακε που είχαν, κινήθηκαν ταχύτερα.
Στις ειδικές της Κυριακής κινήθηκαν με σύνεση, και ολοκλήρωσαν ιδανικά την εμπειρία τους με την 22η θέση στη γενική και την 8η στην κατηγορία WRC2.
Χωρίς την χορηγία του Lascaris Foundation το όνειρο της συμμετοχής του ελληνικού πληρώματος δεν θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί. Την προσπάθεια υποστήριξε και το περιοδικό 4Τροχοι, πάντα κοντά στον οδηγό από τα πρώτα του βήματα.

23 1d2