Το πρωτάθλημα Extreme E αρχίζει…

13

Γίνεται χαμός με αθόρυβα SUV ηχηρές παρουσίες, πέντε αγώνες, ισότητα φύλων, με τους πολυνίκες πρωταθλητές του WRC, F1 και Rallycross να είναι παρών.

Η αντίστροφη μέτρηση για την έναρξη του νεοσύστατου πρωταθλήματος Extreme E της FIA με αμιγώς ηλεκτρικά SUV ξεκινά στις 3-4 Απριλίου με το  X Prix Ερήμου στην Al’ Ula της Σαουδικής Αραβίας

| Photographer: Shivraj Gohil| Event: Goodwood Festival of Speed| Circuit: Goodwood Hillclimb| Location: Chichester|Country: UK| Car: Odyssey 21|

Το Extreme E μπορεί να θεωρηθεί ως το “χωμάτινο” αδελφάκι της Formula E, αφού ιδρυτής τους είναι ο Ισπανός Alejandro Agag και το σκεπτικό είναι αντίστοιχο, καθώς στο προσκήνιο βρίσκεται η κίνηση με αμιγώς ηλεκτρική ενέργεια.

|Photographer: Charly Lopez|Event: Preseason Testing|Circuit: MotorLand Aragon|Location: Alcaniz|Series: Extreme E|Country: Spain|Season: 2020|Keyword: 2020|Team: ABT Cupra XE|Car: Spark ODYSSEY 21|Driver: Mattias Ekstrom|Driver: Claudia Huertgen|

Οι αγώνες του θεσμού θα πραγματοποιηθούν σε ειδικά διαμορφωμένες χωμάτινες πίστες, θυμίζοντας rallycross. Για το εγχείρημα έχουν επιλεχθεί πέντε απομακρυσμένες τοποθεσίες που πλήττονται από την κλιματική αλλαγή, καθώς ένας από τους βασικούς στόχους, είναι η ευαισθητοποίηση σχετικά με αυτό το ζήτημα. Επιπλέον, σκοπός του Extreme E είναι η ανάδειξη της ισότητας μεταξύ φύλων και σε αυτό το πλαίσιο, κάθε ομάδα είναι υποχρεωμένη να διαθέτει έναν άντρα και μια γυναίκα οδηγό.

Είναι πολλά διαφορετικά τα όσα θα εξελιχθούν σε αυτό το είδος αγώνων και καθώς το ψάχνουμε εμείς πως θα γίνονται εντοπίσαμε μια σειρά από νέα στοιχεία που σίγουρα θα θέλετε να μάθετε για την Season 1.

Οι πέντε αγώνες τις χρονιάς

Καθώς λιγοστεύουν  οι μέρες για τον εναρκτήριο γύρο αυξάνωνται και οι ενημερώσεις από τους οργανωτές αυτού του πρωταθλήματος που εκτός από το αγωνιστικό μέρος, το Extreme E θα διοργανώνει περιβαλλοντικές δράσεις για περαιτέρω ευαισθητοποίηση του τοπικού πληθυσμού, σχετικά με τα σημαντικά περιβαλλοντικά προβλήματα της εκάστοτε περιοχής, σε συνεργασία με μεγάλους οργανισμούς όπως η Unicef.

Μετά το σταθμό του στον αγώνα της ερήμου της Σαουδικής Αραβίας θα μεταφερθεί στον αγώνα του Ωκεανού στη Σενεγάλη του Ντακάρ 29-30 Μαϊου. Θα ακολουθήση το X Prix Αρκτικής που θα γίνει 28-29 Αυγούστου στο Kangerlussuaq της Γροιλανδίας και θα ακολουθήσουν ο αγώνας του Αμαζονίου 23-24 Οκτωβρίου στο Santarem της Βραζιλίας πριν ολοκληρωθεί η πρώτη χρονιά με τον αγώνα των παγετώνων στην Παταγονία της Αργεντινής 11-12 Δεκεμβρίου.

Οι διοργανωτές του πρωταθλήματος έχουν αποφασίσει ότι οι μεταφορές θα γίνονται με το πλήρως ανακατασκευασμένο πλοίο St. Helena, που παλαιότερα χρησίμευε ως βασιλικό ταχυδρομικό μεταφορικό μέσο της Μεγάλης Βρετανίας. Εντός αυτού, βρίσκεται τόσο ο αγωνιστικός εξοπλισμός, όσο και το ωκεανογραφικό εργαστήριο, όπου θα διεξάγονται περιβαλλοντικές μελέτες.

Για αυτό, έχει συσταθεί επιστημονική επιτροπή της οποίας προΐσταται ο Peter Wadhams, καθηγητής Εφαρμοσμένων Μαθηματικών και Θεωρητικής Φυσικής στο Cambridge, που έχει επιβλέψει 55 αποστολές στην Αρκτική σε διάρκεια 50 ετών.

Κάθε X Prix θα διεξάγεται χωρίς παρουσία θεατών και θα μεταδίδεται ζωντανά από μεγάλα τηλεοπτικά δίκτυα παγκοσμίως. Την όλη ευθύνη προβολής θα έχει το δίκτυο BT Sports ενώ για την Ελλάδα ανακοινώθηκε ότι τα δικαιώματα τηλεοπτικής μετάδοσης έχει αναλάβει η Cosmote TV.

|Photographer: Charly Lopez|Event: Preseason Testing|Circuit: MotorLand Aragon|Location: Alcaniz|Series: Extreme E|Country: Spain|Season: 2020|Keyword: 2020|Team: Team X44|Car: Spark ODYSSEY 21|Driver: Sebastien Loeb|Driver: Cristina Gutierrez|

Ηχηρές παρουσίες με αθόρυβα SUV

Καθώς όπως προαναφέραμε το πρωτάθλημα θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό τα αγωνιστηκά θα είναι μεν αθόρυβα αλλά ο θεσμός θα έχει πολύ ηχηρές παρουσίες.

Κορυφαίοι πρωταθλητές από τη Formula 1, WRC, Rallycross που μετρούν συνολικά 25 τίτλους πρωταθλημάτων θα είναι παρών. Πέραν αυτών το Extreme E έχει προσελκύσεις πολλούς αστέρες του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού που έχουν διακριθεί σε άλλες μορφές αγώνων.

Αλλους σαν διαγωνιζομένους και άλλους ως εμπλεκόμενους σε ομάδες. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή ο πολυνίκης της F1 Lewis Hamilton με επτά πρωταθλήματα στο χέρι στην κορωνίδα του Motorsport δημιούργησε την δική του ομάδα την Χ44 και επέλεξε την συνεργασία του με τον 9 φορές παγκόσμιο πρωταθλητή ράλι Sebastien Loeb που θα είναι οδηγός.

|Photographer: Eder Fernandez|Event: Preseason Testing|Circuit: MotorLand Aragon|Location: Alcaniz|Series: Extreme E|Country: Spain|Season: 2020|Keyword: 2020|Team: Team X44|Car: Spark ODYSSEY 21|Driver: Sebastien Loeb|Driver: Cristina Gutierrez|

Πέραν από το  Lewis Hamilton εμπλεκόμενοι είναι και άλλοι δύο παγκόσμιοι πρωταθλητές της F1 οι Jenson Button (2009) και Nico Rosberg (2016).

Οι Hamilton και Rosberg περιορίζονται σε ρόλο επικεφαλής των δικών τους ομάδων Χ44 και RXR αντοίστιχα. Ο Jenson Button που έει δημιουργήσει και αυτός την δική του ομάδα JBXE θα βρεθεί επιπλέον και σε θέση οδηγού.

Αντίστοιχη τακτική θα ακολουθήσει μια από τις πιο σημαντικές προσωπικότητες του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού, ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Ράλλυ (1990, 1992), Carlos Sainz, ο οποίος ηγείται, αλλά και θα οδηγεί για την ισπανική ομάδα Acciona Sainz.

Σημαντική θα είναι και η εκπροσώπηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rallycross, χάρη στην παρουσία των Johan Kristoffersson (Πρωταθλητής 2017, 2018, 2020), Timmy Hansen (Πρωταθλητής 2019) και του πολυσχιδούς Mattias Ekstrom (2016).  Μάλιστα, ο Ekstrom ηγείται της προσπάθειας της Cupra, η οποία μέσω της συμμετοχής με την ομάδα ABT, έγινε ο πρώτος κατασκευαστής που παίρνει μέρος στο Extreme E. Ταυτόχρονα, παρούσα είναι μέσω πολυετούς χορηγίας στην ομάδα Chip Ganassi και η GMC, μάρκα παραγωγής του Hummer EV, η οποία εντάσσεται στην General Motors.

|Photographer: Jordi Rierola|Event: Preseason Testing|Circuit: MotorLand Aragon|Location: Alcaniz|Series: Extreme E|Country: Spain|Season: 2020|Keyword: 2020|Team: Chip Ganassi Racing|Car: Spark ODYSSEY 21|Driver: Sara Price|Driver: Kyle LeDuc|

Η τελευταία, χρονικά, μάρκα που δήλωσε συμμετοχή, είναι η ιστορική Hispano Suiza, που βρίσκεται σε φάση αναβίωσης, δίνοντας έμφαση στην ηλεκτροκίνηση.

Οι αγώνες – Το αυτοκίνητο

Ο κάθε αγώνας θα έχει διάρκεια 2 ημέρες σε μια ειδική διαμορφωμένη διαδρομή μήκους 16 περίπου χιλιομέτρων. Θα τρέχουν 4 αυτοκίνητα ανα σκέλος που θα περιλαμβάνουν δυό γύρους και θα έχουμε αλλαγή οδηγού μετά από τον πρώτο γύρο.

Οι διαγωνιζόμενοι θα έχουν πλήρη φόρτιση μπαταρίας μια για κάθε ημέρα. Την πρώτη μέρα θα γίνονται οι κατατακτήριες 1 και 2 και την δεύτερη μέρα θα έχουμε τους ημιτελικούς 1 και 2 και τον τελικό.

|Photographer: Charly Lopez|Event: Preseason Testing|Circuit: MotorLand Aragon|Location: Alcaniz|Series: Extreme E|Country: Spain|Season: 2020|Keyword: 2020|Team: ABT Cupra XE|Car: Spark ODYSSEY 21|Driver: Mattias Ekstrom|Driver: Claudia Huertgen|

Τουλάχιστον για τις δύο πρώτες σεζόν, το ηλεκτρικό SUV θα είναι κοινό, υπό την ονομασία Odyssey 21. Υπεύθυνη για την κατασκευή του είναι η Spark Technology και η μπαταρία προέρχεται από την Williams Advanced Engineering. Τα ελαστικά είναι Continental, ενώ κάθε ομάδα θα μπορεί να διαφοροποιήσει το αμάξωμα, που βασίζεται σε σωληνωτό πλαίσιο, όπως επιθυμεί.

Τέτοιο παράδειγμα είναι η Chip Ganassi, καθώς ήδη κυκλοφόρησε φωτογραφία του δικού της αγωνιστικού, με μάσκα από Hummer EV.

Odyssey 21 – Τεχνικά χαρακτηριστικά

Διαστάσεις (MxΠxY): 4,401 x 2,300 x 1,864 (mm), Μεταξόνιο (mm): 3,001, Βάρος (kg): 1.650. Ισχύς: 400 kW (550 ίπποι) Ροπή: 920 Nm Απόσταση από το έδαφος: 450 mm Διαδρομή ανάρτησης: 385 mm Επιτάχυνση (0-100 χλμ./ώρα): 4,5 δλ. (κλίση έως 130%) Τελική Ταχύτητα: 200 χλμ./ώρα Αναρτήσεις: Διπλά ψαλίδια με μονά αμορτισέρ 3 ρυθμίσεων. Φρένα: 6πίστονες δαγκάνες Alcon. Σύστημα διεύθυνσης: Ηλεκτρική υποβοήθηση.

|Photographer: Charly Lopez|Event: Preseason Testing|Circuit: MotorLand Aragon|Location: Alcaniz|Series: Extreme E|Country: Spain|Season: 2020|Keyword: 2020|Team: Andretti United Extreme E|Car: Spark ODYSSEY 21|Driver: Timmy Hansen|Driver: Catie Munnings|

Συνθέσεις Ομάδων – Οδηγών

Στη Season 1 αναμένεται να λάβουν μέρος 10 ομάδες. Στο πλαίσιο μείωσης του περιβαλλοντικού αποτυπώματος, καθεμιά εξ αυτών θα εκπροσωπείται σε κάθε αγώνα από 7 άτομα, συμπεριλαμβανομένων των δύο οδηγών.

|Photographer: Charly Lopez|Event: Preseason Testing|Circuit: MotorLand Aragon|Location: Alcaniz|Series: Extreme E|Country: Spain|Season: 2020|Keyword: 2020|Team: Hispano Suiza Xite Energy Team|Car: Spark ODYSSEY 21|Driver: Oliver Bennett|Driver: Christine Giampaoli Zonca|

ABT – Cupra (Γερμανία): Claudia Hurtgen, Mattias Ekstrom

Acciona Sainz XE (Ισπανία): Laia Sanz, Carlos Sainz

Andretti United (ΗΠΑ): Catie Munnings, Timmy Hansen

Chip Ganassi (ΗΠΑ): Sara Price, Kyle LeDuc

Hispano Suiza Xite Energy (Ισπανία): Christine Giampaoli Zonca (GZ), Oliver Benett

JBXE: Mikaela Ahlin-Kottulinsky, Jenson Button

Rosberg Xtreme (RXR) (Γερμανία): Molly Taylor, Johan Kristoffersson

Veloce (Βρετανία): Jamie Chadwick, Stephane Sarrazin

X44 (Βρετανία): Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb

Techeetah (Ινδονησία): Δε συμμετέχει στον πρώτο αγώνα λόγω ταξιδιωτικών περιορισμών εξαιτίας της πανδημίας, οι οδηγοί θα ανακοινωθούν αργότερα μέσα στη χρονιά.

Joker Drivers: Jutta Kleinschmidt, Timo Scheider

Πώς αισθάνεστε που αποτελείτε μέρος αυτού του νέου ταξιδιού Extreme E;

Οι Nico Rosberg και Mattias Ekstrom, απάντησαν αποκλειστικά στους 4Τ:

|Photographer: Jordi Rierola|Event: Preseason Testing|Circuit: MotorLand Aragon|Location: Alcaniz|Series: Extreme E|Country: Spain|Season: 2020|Keyword: 2020|Team: Rosberg Xtreme Racing|Car: Spark ODYSSEY 21|Driver: Johan Kristoffersson|Driver: Molly Taylor|

Nico Rosberg (Ιδρυτής RXR): “Το Extreme E προσφέρει μια μοναδική πλατφόρμα για ευαισθητοποίηση, επιμόρφωση και βοήθεια στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, που κανένα άλλο σπορ δεν έχει κάνει στο παρελθόν. Είναι συναρπαστικό να είμαι μέρος ενός θεσμού που αναμιγνύει δύο από τα μεγαλύτερα πάθη μου, τους αγώνες αυτοκινήτου και τη βιωσιμότητα, μέσω της Rosberg X Racing. Η ομάδα είναι προετοιμασμένη και ανυπομονούμε να ξεκινήσουμε”.

Mattias Ekstrom (Οδηγός ABTCupra): “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος που αποτελώ μέλος της οικογένειας του Extreme E. Την τελευταία φορά που μιλήσαμε, δεν είχα οδηγήσει το αυτοκίνητό μας με πλήρη ισχύ και τώρα που το έκανα, το έχω πραγματικά ερωτευτεί. Η πρώτη δοκιμή με το “τέρας” μας ήταν υπέροχη, όπως και οι εντυπώσεις από τον ισχυρό ανταγωνισμό. Να μοιράζομαι το αγωνιστικό αυτοκίνητο είναι κάτι νέο για εμένα, όμως η συνεργασία με την Claudia είναι πολύ εύκολη και διασκέδασα πολύ”.

|Photographer: Charly Lopez|Event: Preseason Testing|Circuit: MotorLand Aragon|Location: Alcaniz|Series: Extreme E|Country: Spain|Season: 2020|Keyword: 2020|Team: Veloce Racing|Car: Spark ODYSSEY 21|Driver: Jamie Chadwick|Driver: Stephane Sarrazin|

ΠΗΓΗ: Extreme E – 4troxoi.gr

Photo Credits: Extreme E, Phil Owen, ABT-Cupra, TheCrownCreators, Rosberg Xtreme Racing, ANDWERNDESIGN