Ο επικεφαλής μηχανικός της Mercedes, Andrew Shovlin, μιλώντας στο Motorsport.com παραδέχεται ότι υπάρχει ένα «στοιχείο επείγοντος» που απασχολεί την ομάδα με έδρα το Brackley για την αντιμετώπιση του προβλήματος φουσκάλων ελαστικών.
Ο Lewis Hamilton και ο Valtteri Bottas παρεμποδίστηκαν άσχημα από αυτές τις φουσκάλες στο GP της 70ης επετείου, το οποίο έθεσε σε κίνδυνο τον ρυθμό τους και επέτρεψε στη Red Bull και τον Max Verstappen να σημειώσουν μια στρατηγική νίκη.
Ο Shovlin είπε ότι ένα δύσκολο GP της 70ης επετείου έδειξε ότι η ομάδα του βρισκόταν στο «πολύ, πολύ χειρότερο τέλος» με τις φουσκάλες στο πέλμα και τώρα έχει μέρες για να επιλύσει τα ζητήματά αυτά ή κινδυνεύει να φαίνεται «ανόητη» στο ισπανικό GP της Βαρκελώνη, όπου αναμένονται καυτές συνθήκες.
“Γνωρίζαμε ότι η φουσκάλα ήταν ένα ζήτημα”, δήλωσε ο Shovlin. «Το ξέραμε την περασμένη εβδομάδα. Γνωρίζουμε σε τι είδους θερμοκρασίες θα συμβεί. Και έτσι δεν ήταν νέα για εμάς. Αυτό που για μας ήταν νέα ήταν ότι είμαστε κάπως στο χειρότερο τέλος αυτού του προβλήματος.
“Και η Red Bull φαίνεται να βρίσκεται στο καλύτερο άκρο αυτού του φάσματος και αυτό είναι το πράγμα που πρέπει να καταλάβουμε. Επειδή υπήρχαν και άλλοι αγώνες όπου όλοι ήταν στο ίδιο σκάφος, αλλά γιατί είμαστε απομακρυσμένοι; Αυτή τη στιγμή, εμείς δεν έχω την απάντηση.
“Οπως ξέρετε, υπάρχει ένα στοιχείο επείγοντος που πρέπει να λύσουμε εδώ επειδή θα είμαστε στη Βαρκελώνη, πετάμε την Τρίτη, και θα τρέξουμε την Παρασκευή, προβλέπεται να είναι 30C, η θερμοκαρασία σε μια πίστα που χρειάζεται υψηλή ενέργεια.”
Ο Shovlin παραδέχτηκε ότι η επιστροφή στο σκληρότερο ελαστικό C1 της Pirelli στην Ισπανία μπορεί να βοηθήσει την κατάσταση.
“Εάν δεν το λύσουμε, πιθανότατα μπορούμε να το κρύψουμε λίγο το πρόβλημα από αυτό το ελαστικό C1. Αλλά πρέπει ακόμα να τρέξουμε το ελαστικό που σήμερα μας προκαλούσε θλίψη και αυτό δεν έλυνε το πρόβλημα για εμάς .
“Έχουμε δει τη Red Bull, δεν είναι τόσο μακριά από εμάς σε αγώνες, ακόμη και όταν κοιτάζουμε τα καλύτερά μας. Επομένως, νομίζω ότι είμαστε ειλικρινείς, αν δεν σημειώσουμε πρόοδο, θα είμαστε σε μπελάδες εκεί επίσης. Έτσι λοιπόν, από αυτό προέρχεται αυτή η επείγουσα ανάγκη για να πιέσουμε λίγο.”
Ο Shovlin λέει ότι η ομάδα έχει μάθει πολλά στο παρελθόν από το να σκάει σε καταστροφικούς αγώνες όπως η Σιγκαπούρη 2018 ή το Μεξικό 2018.
“Όταν είχαμε αυτούς τους κακούς αγώνες, στην πραγματικότητα μας έμαθε περισσότερα για το πού υπάρχει η παράσταση στο αυτοκίνητο. Και μερικοί από αυτούς έχουμε συνειδητοποιήσει ότι υπάρχουν μηχανισμοί που δεν γνωρίζουμε καν ότι είναι αρκετά κρίσιμοι και γίνονται πηγές μελλοντικής ανάπτυξης.
“Άρα δεν πρέπει να πούμε ότι τώρα μάθαμε, γιατί νομίζω ότι αυτό δεν είναι ένα απλό πρόβλημα. Αυτό δεν ήταν κάτι που υπέφερε το περασμένο αυτοκίνητο. Και το φετινό αυτοκίνητο είναι, σε γενικές γραμμές, μια εξέλιξη του περασμένου αυτοκινήτου. Δεν υπάρχουν τομείς όπου έχουμε αλλάξει πραγματικά τη φιλοσοφία, απλώς πιέσαμε τις ίδιες οδούς ανάπτυξης. Αυτή τη στιγμή, δεν καταλαβαίνουμε ποιο είναι το πρόβλημα.”
ΠΗΓΗ: Motorsport.com
