Ο Alexey Lukyanuk έχει ξαναρχίσει τα διεθνές ράλι με στυλ, είναι ο απόλυτος κυρίαρχος κερδίζοντας και τις έξι ειδικές της πρώτης μέρας του Rally di Roma Capitale, εναρκτήριο αγώνα της σεζόν του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι της FIA 2020, για να διατηρήσει ένα ισχυρό προβάδισμα κατά τη διάρκεια της νύχτας.
Ανταγωνιζόμενος μαζί με νέο συνοδηγό τον Ρώσο Dmitry Eremeev για πρώτη φορά, ο Lukyanuk κράτησε τον νικητή του περασμένου έτους Giandomenico Basso, τον διπλό πρωταθλητή ERC, πίσω καθ ‘όλη τη διάρκεια της ημέρας μέσω μιας εντυπωσιακής εμφάνισης στο Citroën C3 R5 εφοδιασμένο με ελαστικά Pirelli.
Ο Basso, που έκανε το ντεμπούτο του στον αγώνα σε ένα Volkswagen Polo GTI R5 είναι 34,1 δευτερόλεπτα πίσω από τον Lukyanuk στη δεύτερη θέση με τον Oliver Solberg να είναι τρίτος γενικής και ο κορυφαίος δρομέας ERC1 Junior, 13.0s πίσω από τον έμπειρο Ιταλό αντίπαλό του σε άλλο ένα Polo.
Ο πρωταθλητής της Ρουμανίας Simone Tempestini με Skoda Fabia R5 είναι 7,5s πίσω από τον Solberg στην τέταρτη θέση με τον Fabian Kreim 5.0s πίσω στην πέμπτη θέση στο ντεμπούτο του στο Polo. Ο Craig Breen με το Hyundai i20 R5)ολοκληρώνει τους έξι πρώτους 0,1 δευτερόλεπτα πίσω από τον Kreim, κατά την επιστροφή του στο ERC με την ομάδα MRF Tires.
Με χιλιάδες αυστηρά μέτρα σε εφαρμογή για την αντιμετώπιση της πανδημίας COVID-19, το Rally di Roma Capitale είναι το πρώτο διεθνές γεγονός της FIA που έλαβε χώρα από τότε που τα μέτρα κλειδώματος μειώθηκαν σε ορισμένες χώρες. Οι οδηγοί και οι ομάδες έχουν ενώσει τον έπαινο για τα εκτεταμένα βήματα που έλαβε ο διοργανωτής Motorsport Italia για να παρέχει ένα ασφαλές περιβάλλον για τους ανταγωνιστές και τους εθελοντές αξιωματούχους.
Παρά το γεγονός ότι επέστρεψε μόνο στο τιμόνι της ομάδας Saintéloc Junior Citroën για πρώτη φορά από το Ράλι Ουγγαρία της περασμένης σεζόν κατά τη διάρκεια μιας δοκιμής την Τρίτη, ο Lukyanuk δεν έδειξε κανένα σημάδι έλλειψης χρόνου οδήγησης και έχει το προβάδισμα από την αρχή.
«Θα πήγαινα πολύ ωραία, χωρίς ώθηση να ελέγχει πραγματικά το ρυθμό», είπε ο Lukyanuk. «Είμαι χαρούμενος με τη μέρα, φαίνεται ότι κάναμε πολύ καλή δουλειά σε κάθε ειδική. Χάρη στην ομάδα για το τέλειο αυτοκίνητο και την Pirelli για τα ελαστικά. Το πακέτο λειτουργεί. Το συναίσθημα είναι εντάξει και θα έλεγα ότι είμαι λίγο πολύ χαλαρός μέσα στο αυτοκίνητο. Φαίνεται ότι αυτή η περίοδος καραντίνας δεν με επηρέαζε τόσο πολύ.”
