O Jan Kopecky κέρδισε όλες τις ε.δ. της σημερινής ημέρας και εξακολουθεί να προηγείται στο Βarum Czech Rally Zin με διαφορά 37.5’’ από τον Vaclav Pech με το Mini Cooper S2000. Ο Kopecky οδηγεί ένα Skoda Fabia S2000 και πραγματικά η σημερινή ημέρα ήταν σπουδαία γι αυτόν αφού ο ρυθμός του ήταν καταιγιστικός. «Προσπάθησα να πάω πολύ γρήγορα με κανένα ρίσκο αλλά δεν ήταν εύκολο έπρεπε να ήμουν πολύ συγκεντρωμένος. Το Skoda μου ήταν σπουδαίο και τα πάντα ήταν καλά με το αυτοκίνητο. Διασκεδάσαμε και αυτό είναι το σημαντικό αλλά μπορεί να βρέξει το βράδυ και αυτό θα είναι δύσκολο για την αυριανή ημέρα», είπε Kopecky.
O Vaclav Pech συμμετείχε για πρώτη φορά από τον εναρκτήριο αγώνα του πρωταθλήματος στην Αυστρία τον περασμένο Ιανουάριο είναι δεύτερος στη γενική κατάταξη του αγώνα και τον ακολουθεί ο Roman Kresta με ένα ακόμη Skoda Fabia S2000. Ο τελευταίος έχει κερδίσει τρεις φορές τον εν λόγω αγώνα. Θα έλεγε κανείς ότι επικρατεί συνολικά η Skoda με τα Fabia S2000 αφού στην 4η θέση είναι και ο Jaromir Tarabus ενώ 5ος είναι ο Sepp Wiegand πάλι με Fabia S2000 που πήρε ποινή και 1’ λεπτό.
Πίσω από τον Wiegand στην 6η θέση βρίσκεται ο Miroslav Jakes με Mitsubishi Lancer EVO IX που προηγείται στην πρώτη θέση του FIA ERC Production Car Cup. Στην 7η θέση είναι ο Germain Bonnefis με την ομάδα της Renault Sport Technologies και ένα Renault Megane RS και 8ος βρίσκεται Antonin Tlustak με ένα ακόμη Skoda Fabia S2000 αλλά είχε σπασμένο πίσω διαφορικό. Ο Jaroslav Orsak είναι ένατος με το Mitsubishi Lancer EVO IX – R4 και την πρώτη δεκάδα συμπληρώνει ο ομόσταυλος στην GPD MIT Metal Racing Team.
Mάλιστα ο Orsak χθες είχε και την πρωτοπορία στην Production αλλά σήμερα αντιμετώπισε πρόβλημα με το πίσω διαφορικό και είχε κίνηση μόνο εμπρός. Κι ενώ ο Kopecky απόλαυσε μια ημέρα χωρίς προβλήματα, ο άλλος εργοστασιακός οδηγός της Skoda Esapekka Lappi δεν μπόρεσε να εκκινήσει στις δύο τελευταίες ε.δ. της ημέρας, αφού στην 6η ε.δ. χτύπησε σε ένα δέντρο προξένησε ζημιά στο roll cage και αυτό δεν του επέτρεψε να συνεχίσει στον αγώνα που συμμετείχε για πρώτη φορά. Ένας ακόμη οδηγός που είχε προβλήματα με τον κινητήρα από την χθεσινή ημέρα ήταν ο Toshi Arai με το Subaru Impreza STi και δεν κατάφερε σήμερα να ολοκληρώσει το σκέλος αφού αντιμετώπισε προβλήματα και με την κρεμαγιέρα η οποία έσπασε.
Μηχανικά προβλήματα είχε και ο Marco Tempestini της Napoca Rally Academy κάτι που δεν άφησε να δείξει τις πραγματικές του ικανότητες. Στην κατηγορία FIA ERC 2WD προηγείται ο Jan Cerny με το Peugeot 208 R2, Ο Ηannes Danzinger με το Renault Clio R3 είχε ατύχημα στην 6η ε.δ. κι ενώ έβρεχε, ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Zoltan Bessenyey είχε έξοδο στην 7η ε.δ. με το Eurosol –Honda Civic Type R, ενώ διπλό κλατάρισμα είχε ο Kornel Lukacs στο ντεμπούτο του με το Renault Clio R3 στο ΕRC. H Molly Taylor οδηγεί τον αγώνα στο Ladies Trophy με το Citroen DS3 R3T.
Όσον αφορά την τύχη των δύο Fiesta R5, το πρώτο με τον Tomas Kostka δεν τα πήγε καλά αφού δεν είχε βρει το ιδανικό set-up ενώ έσπασε η μετάδοση στην 6η ε.δ. και εγκατέλειψε, ενώ το δεύτερο R5 στα χέρια του Pavel Valousek είχε καθυστέρηση με ένα κλαταρισμένο ελαστικό και έχασε και έπαθε βλάβη το σύστημα διεύθυνσης. Το δεύτερο και τελευταίο σκέλος του αγώνα περιλαμβάνει 6 ε.δ. με 106 αγωνιστικά χιλιόμετρα και αρχίζει με την ε.δ. Majak μήκους 23.66 χλμ.
Δείτε τα αποτελέσματα του αγώνα: http://www.fiaerc.com/events/live/id/10
