O φιλανδός Esapekka Lappi με το Skoda Fabia S2000, ήταν ο μεγάλος θριαμβευτής του Circuit of Ireland Rally, 4ου γύρου του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι (ERC). Ήταν ο απόλυτος κυρίαρχος στις ασφάλτινες ειδικές διαδρομές που εξελίχθηκαν στη βόρεια Ιρλανδία και κέρδισε τον αγώνα με σχετική άνεση. Δεύτερος τερμάτισε ο Γερμανός Sepp Wiegand επίσης με Skoda Fabia S2000 ενώ στο χαμηλότερο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Robert Barrable με Ford Fiesta R5.
Ο Lappi από την πρώτη κιόλας ε.δ. πήρε κεφάλι με τα δύο Peugeot 208 T16 R5 των Kevin Abbring και Craig Breen να τον ακολουθούν από πολύ κοντά, κατάφερε να κερδίσει τις επτά από τις 10 ε.δ. της πρώτης μέρας και σε συνδυασμό με την αποχώρηση του Kevin Abbring στο τέλος της πρώτης μέρας βρισκόταν επικεφαλής με 12 δευτερόλεπτα από τον τοπικό οδηγό Craig Breen νικητή του Ράλι Ακρόπολις και πρωτοπόρο του ERC.
Ο Breen ξεκίνησε την δεύτερη μέρα με σκοπό να καλύψει την διαφορά από τον φινλανδό, αλλά αποχώρησε από την πρώτη κιόλας ειδική της μέρας καθός προδόθηκε, με το ίδιο πρόβλημα που είχε το Peugeot 208 του Kevin Abbring, υπερθέρμανση κινητήρα, αυτός είναι ο δεύτερος αγώνας που παρουσιάζουν πρόβλημα υπερθέρμανσης τα Peugeot 208 T16 R5, κάτι που προβληματίζει τους ανθρώπους της ομάδας.
Μετά και την αποχώρηση του Craig Breen, ο Robert Barrable με Ford Fiesta R5 κληρονόμησε την δεύτερη θέση με 1 λεπτό και 40 δευτερόλεπτα πίσω από τον Lappi .Τρίτος ήταν ο Sepp Wiegand με το δεύτερο Skoda Fabia S2000. Οι δύο έδωσαν μάχη για την δεύτερη θέση με τον Wiegand να επικρατεί στο τέλος και να κάνει έτσι το 1 – 2 για την ομάδα της Skoda.
O Esapekka Lappi δεν είχε πρόβλημα να ελέγξει τον ρυθμό του αγώνα παίρνοντας την δεύτερη φετινή του νίκη στο ERC, και συνάμα την πρωτοπορία στην βαθμολογία του πρωταθλήματος. Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Robert Consani με Peugeot 207 S2000 και πέμπτος ο Neil Simpson με Skoda Fabia S2000.
Ο Daniel McKenna έτρεξε στο Circuit of Ireland Rally για να προετοιμαστεί για την επερχόμενη εκστρατεία του στο βρετανικό πρωτάθλημα ως επίλεκτος οδηγός Pirelli Star Driver. Πραγματοποιόντας εξαιρετική εμφάνιση στο εντυπωσιακό ντεμπούτο του στην 2WD ERC κατηγορία ήταν ο μεγάλος θριαμβευτής κατακτόντας μάλιστα και την έκτη θέση γενικής με τον Citroën DS3 R3T.
O Josh Moffett σημείωσε μια καθαρή νίκη στο ντεμπούτο του στο Κύπελλο των αυτοκινήτων Παραγωγής ERC τερματίζοντας στην 7η θέση γενικής με Mitsubishi Lancer Evo IX . Ήταν σχεδόν επτά λεπτά μπροστά από τον Robert Woodside ο οποίος έκανε την επιστροφή του στον ανταγωνισμό του Πανευρωπαϊκού πρωταθλήματος μετά από 12 χρόνια απουσίας και έχασε αρκετό χρόνο με μυριάδες προβλήματα.
Στην όγδοη θέση πλασαρίστηκε ο Τσέχος Jan Cerny με Peugeot 208 R2 που ήταν και δεύτερος στην κατηγορία 2WD. Με τη θέση του αυτή ο Cerny εξασφάλισε σημαντικό προβάδισμα στην βαθμολογία της 2WD με 68 βαθμούς έναντι 53 του Zoltan Bessenyey που πλασαρίστηκε στην 10η θέση με το Honda Civic Type-R. Στην ένατη θέση τερμάτισε ο Jonathan Greer με Citroën DS3 R3T που ήταν και ο νικητής στους Jounior του ERC.
Επόμενος αγώνας του ERC (5ος) θα είναι το ράλι Πορτογαλίας στις 15 -17 Μαίου. Υπενθυμίζουμε ότι στο πρωτάθλημα αυτό περιλαμβλανεται και το Ράλι Κύπρος (9ος γύρος) και θα πραγματοποιηθεί 19-21 Σεπτεμβρίου.
ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
1 Esapeka Lappi / Janne Ferm (#2) Skoda Fabia S 2000 2:06:15.5
2 Sepp Wiegand / Frank Christian (#4) Skoda Fabia S 2000 +1:50.0
3 Robert Barrable / Stuart Loudon (#5) Ford Fiesta R5 +1:57.5
4 Robert Cossani / Maxime Vilmot (#9) Peugeot 207 S2000 +5:34.0
5 Neil Simpson / Claire Mole (#8) Skoda Fabia S 2000 +6:33.5
6 Daniel Mckenna / Arthur Kieran (#25) Citroen DS3 R3T +10:46.5
7 Josh Moffett / John Rowart (#7) Mitsubishi Lancer Evo IX +11:00.6
8 Jan Cerny / Pavel Kohout (#14) Peugeot 208 R2 +12:57.4
9 Jonathan Greep/ K. Riddick (#26) Citroen DS3 R3T +13:50.1
10 Zoltan Bessenyey/ Y. Nyirfas (#23) Honda Civic Type-R +15:04.1
