Με το δεξί ξεκίνησε το Ράλι Μόντε Κάρλο ο Ott Tanak

20
2021 FIA World Rally Championship Rallye Monte-Carlo 2021 21-24 January 2021 Ott Tanak, Martin Jarveoja, Hyundai i20 Coupe WRC, Action during Day 1 of Rallye Monte-Carlo 2021 Photographer: Romain Thuillier Worldwide copyright: Hyundai Motorsport GmbH

Του Νώντα Δουζινά

Το Ράλλυ Μόντε Κάρλο ξεκίνησε με δύο ειδικές διαδρομές και τον Ott Tanak να τίθεται επικεφαλής εμπρός από τον Kalle Rovanpera, που είναι ο ταχύτερος οδηγός της Toyota.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ 2021 ξεκίνησε, όχι από το Πριγκιπάτο όπως συνηθιζόταν, αλλά από την Gap. Το πρόγραμμα της πρώτης ημέρας του Ράλλυ Μόντε Κάρλο, περιλάμβανε δύο ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 41,36 αγωνιστικών χιλιομέτρων. Σε τυπικές συνθήκες Μόντε, καθώς η πρόσφυση άλλαζε διαρκώς και υπήρχαν τόσο στεγνά όσο και βρεγμένα σημεία, τα περισσότερα κορυφαία πληρώματα επέλεξαν πολύ μαλακά ελαστικά της Pirelli.

2021 FIA World Rally Championship / Round 01 / Monte Carlo Rally / 21-24 January, 2021 // Worldwide Copyright: Toyota Gazoo Racing WRT

Οι Ott Tanak-Martin Jarveoja (Hyundai i20 Coupe WRC) ξεκίνησαν καλύτερα από όλους, σημειώνοντας και στις δύο περιπτώσεις, τον ταχύτερο χρόνο. Πάντως, στην εκκίνηση της δεύτερης ειδικής διαδρομής ο Εσθονός καρδιοχτύπησε, όταν ο κινητήρας του αυτοκινήτου έσβησε δύο φορές στη γραμμή εκκίνησης, ωστόσο τελικά δεν τον προβλημάτισε. Με αυτόν τον τρόπο, ολοκλήρωσε την πρώτη ημέρα του φετινού WRC, με διαφορά 3,3” από τους πιο κοντινούς διώκτες τους.

Στη δεύτερη θέση βρίσκονται οι Kalle Rovanpera-Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC), οι οποίοι σημείωσαν και στις δύο περιπτώσεις τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο. Το εντυπωσιακό, είναι πως ο νεαρός Φινλανδός είναι ο ταχύτερος οδηγός της Toyota μέχρι στιγμής, αν και φυσικά το Ράλλυ Μόντε Κάρλο παραμένει ένας μεγάλος και δύσκολος αγώνας, που βρίσκεται ακόμη σε πολύ πρώιμο στάδιο.

Τρίτοι, με διαφορά 8,5” από την κορυφή, βρίσκονται οι Elfyn Evans-Scott Martin (Toyota Yaris WRC) οι οποίοι δυσκολεύτηκαν να φέρουν σε ιδανική θερμοκρασία τα ελαστικά τους στη δεύτερη ειδική διαδρομή, που ξεκίνησε με καθυστέρηση. Μια θέση πιο πίσω, βρίσκονται οι Thierry Neuville-Martin Wydaeghe (Hyundai i20 Coupe WRC), που έκαναν θετικό ντεμπούτο ως πλήρωμα.

Στην πέμπτη θέση βρίσκονται οι Παγκόσμιοι Πρωταθλητές Sebastien Ogier-Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC), με τον Γάλλο να αντιμετωπίζει μικρό πρόβλημα με τα φρένα στην εναρκτήρια ειδική διαδρομή και να απέχει 16,9” από την κορυφή. Την εξάδα συμπληρώνουν οι Dani Sordo-Carlos Del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC), με τον Ισπανό να εμφανίζεται έκπληκτος από έναν ήχο στο αυτοκίνητο που όπως ανέφερε δεν έχει ξανακούσει, ενώ παραδέχτηκε ότι στη δεύτερη ειδική διαδρομή δεν οδήγησε καλά.

“2021 FIA World Rally Championship Round 01, Rallye Monte-Carlo 2021 21-24 January 2021 Thierry Neuville, Ott Tanak, Dani Sordo, Martijn Wydaeghe, Martin Jarveoja, Carlos Del Barrio, Atmosphere during Day 1 of Rallye Monte-Carlo 2021 Photographer: Vincent Thuillier Worldwide copyright: Hyundai Motorsport GmbH”

Η σημαντικότερη εγκατάλειψη της ημέρας ήταν εκείνη των Teemu Suninen-Mikko Markkula (Ford Fiesta WRC). Οι Φινλανδοί ήταν ταχύτεροι όλων ως το τελευταίο χιλιόμετρο της εναρκτήριας ειδικής διαδρομής, όπου είχαν έξοδο καθώς έφτασαν με περισσότερα χιλιόμετρα σε S που είχαν γλιστρήσει και οι Evans-Martin. Η έξοδος αυτή, κατά πάσα πιθανότητα, έθεσε πρόωρο τέλος στον αγώνα τους, καθώς το roll cage έχει υποστεί ζημιά, απογοητεύοντας την M-Sport και τον Richard Millener. Σημειώστε, πως για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, ο Suninen εγκαταλείπει κατά την πρώτη ημέρα του Ράλλυ Μόντε Κάρλο.

Στα αυτοκίνητα προδιαγραφών Rally2, ταχύτεροι είναι οι Andreas Mikkelsen-Ola Floene (Skoda Fabia Rally2 evo), που προηγούνται και στο WRC 2, ενώ βρίσκονται και στην 8η θέση της κατάταξης.

Από ελληνικής πλευράς, οι Νικόλας Παυλίδης-Allan Harryman (Peugeot 208 Rally4) ξεκίνησαν καλά και βρίσκονται -έως τη στιγμή που γράφεται το κείμενο- στην 40η θέση της κατάταξης και την 3η στην κατηγορία RC4, στο ντεμπούτο τους με το νέο γαλλικό αυτοκίνητο.

Το Ράλλυ Μόντε Κάρλο συνεχίζεται αύριο, Παρασκευή 22 Ιανουαρίου, με τη μεγαλύτερη ημέρα του αγώνα, να περιλαμβάνει 5 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 104,7 αγωνιστικών χιλιομέτρων. Μάλιστα, η αυριανή ημέρα περιλαμβάνει πολύ πρωινό ξύπνημα, καθώς η πρώτη ειδική διαδρομή ξεκινά στις 07:10 ώρα Ελλάδος.

ΠΗΓΗ: 4troxoi.gr (Αναδημοσίευση)