Όταν πριν από έξι χρόνια η Nissan παρουσίαζε το GT-R R35 κανείς δεν μπορούσε να φανταστεί το μέγεθος της επιτυχίας. Οι κατασκευαστές του ήθελαν να φτιάξουν ένα αυτοκίνητο που με τις επιδόσεις του να είναι καλύτερο από τον ανταγωνισμό. Όμως, το Nissan GT-R δεν σταμάτησε ποτέ να εξελίσσεται.
Χρόνο με το χρόνο το μοντέλο γίνεται ολοένα και καλύτερο… ή καλύτερα… ολοένα και πιο γρήγορο. Αποκορύφωμα η έκδοση Nismo GT-R. Μια έκδοση που έκανε την εμφάνιση της στο πρόσφατο σαλόνι αυτοκινήτου του Λος Άντζελες εντυπωσιάζοντας τόσο τους δημοσιογράφους όσο και το κοινό.
Ο κινητήρας του Nissan GT-R Nismo εξακολουθεί να είναι 6κύλινδρος 3.8 λίτρων. Αλλά με τις αλλαγές που έκαναν οι μηχανικοί της Nismo η ιπποδύναμη φθάνει τους 600 ίππους στις 6800 στροφές και η ροπή στα 66.26kg.m. Κατά την Nissan θα μπορούσαν να αυξήσουν και άλλο τα νούμερα, ωστόσο θα κάτι τέτοιο θα καθίστατο οριακό για την αντοχή του διπλού συμπλέκτη κιβωτίου. Σε ότι αφορά την ανάρτηση του Nissan GT-R Nismo, έχουν διατηρηθεί τα μεταβαλλόμενης απόσβεσης ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ της Bilstein, ωστόσο με διαφοροποιημένο setup, το οποίο έχει ως στόχο την βελτίωση του κρατήματος, αλλά και της άνεσης σε συνθήκες κίνησης εκτός πίστας. Τοποθετήθηκαν επίσης πιο χοντρές αντιστρεπτικές ράβδοι ενώ η ρυθμιζόμενη ανάρτηση διαθέτει τρεις θέσεις: Track, Race, Race +.Τόσο το σύστημα πέδησης της Brembo όσο και τα ελαστικά της Dunlop δεν έχουν αλλάξει με την αποτελεσματικότητα τους να εξακολουθεί να είναι κορυφαία.
Όσον αφορά τον εξωτερικό σχεδιασμό στο GT-R Nismo έχει τοποθετηθεί μια μεγαλύτερη σταθερή πίσω αεροτομή για αύξηση της κάθετης δύναμης, διαφορετικές απολήξεις της εξάτμισης, διαφορετικές ζάντες αλλά και κόκκινες αποχρώσεις στους προφυλακτήρες και το πλάι του αμαξώματος.
Στο εσωτερικό του Nismo GT-R η σημαντικότερη αλλαγή είναι η τοποθέτηση καθισμάτων της Recaro με πλάτη από ανθρακονήματα ενώ η στεφάνη του τιμονιού είναι καλυμμένη με alcantara. Το κόκκινο που βλέπουμε στους προφυλακτήρες και τα πλαϊνά βρίσκεται και στο εσωτερικό και συγκεκριμένα σε μερικά δερμάτινα τμήματα και στις κόκκινες ραφές ενώ με το ίδιο χρώμα είναι και το στροφόμετρο στον πίνακα οργάνων.
Το Nismo GT-R αναμένεται να κυκλοφορήσει στην Ευρώπη περί τα μέσα Απριλίου της ερχόμενης χρονιάς ενώ στην Ιαπωνία θα έχει κυκλοφορήσει από τον Φεβρουάριο.
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
