Το ενδιαφέρον για το Abarth Rally Cup συνεχίζει να αναπτύσσεται με τον Martin Rada να γίνεται ο τελευταίος οδηγός που θα συμμετάσχει σε αυτό το κύπελλο που διεξάγεται στα πλαίσια του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι FIA για αυτοκίνητα αποκλειστικά Rally Abarth 124 με ελαστικά Pirelli.
Έχοντας δοκιμάσει για πρώτη φορά το ιταλικό αυτοκίνητο στα τέλη του 2017, ο Τσέχος Rada στηρίχθηκε στην Abarth power για τις δύο τελευταίες χρονιές, ανταγωνιζόμενος κυρίως στην πατρίδα του στην Τσεχική Δημοκρατία. Για το 2020 ξεκινά μια καμπάνια στο Abarth Rally Cup στο Rally Liepāja (14-16 Αυγούστου) και περιλαμβάνει στο πρόγραμμα του και το Ράλι Ουγγαρίας τον Νοέμβριο.
Ο Τσέχος οδηγός είναι λάτρεις των ιταλικών αυτοκινήτων και καθώς είχε κάνει την χρονιά το 2017 σε ένα Alfa Romeo 147, ο Rada μετακόμισε στο Abarth 124 στο τέλος του 2017. «Το βήμα στην κατηγορία RGT και στο Abarth 124 Rally ήταν η αλλαγή», είπε. «Το να οδηγείς αυτοκίνητο με κίνηση στους πίσω τροχούς με τόσο μεγάλη ισχύ, είναι πρόκληση για όλους. Αλλά ήταν ένα λογικό βήμα για μένα μετά το Alfa Romeo λόγω της συνέχισης της μάρκας. Είναι ένα χαρούμενο αυτοκίνητο και σίγουρα είναι το επίκεντρο της αρχικής λίστας κάθε αγώνα που πηγαίνουμε.”
Ο Rada, ο οποίος θα έχει για συνοδηγό το συμπατριώτη του Jaroslav Jugas, επεσήμανε επίσης το ελκυστικό χρηματικό έπαθλο των 180.000 χιλιάδων ευρώ που προσφέρεται στο πρωτάθλημα είναι επίσης ένας λόγος για την εμπλοκή του στο Abarth Rally Cup. Σίγουρα οι ανταμοιβές στο Abarth Rally Cup είναι καλό κίνητρο. Για τους οδηγούς είναι μια ευκαιρία να κερδίσουν οικονομικά για το πρωτάθλημα, αλλά και για το σέρβις και τη συντήρηση του αυτοκινήτου. Αλλά για μένα, προσωπικά, δεν είναι ο κύριος λόγος για να κάνω το ERC.”
«Είναι η πρώτη μου φορά που θα τρέξω στη Λετονία και επίσης το πρώτο μου χωμάτινο Ράλι με αυτό το αυτοκίνητο», εξήγησε ο Rada. «Έκανα κάποιους αγώνες σε χώμα στην Αυστρία με τον προηγούμενο Alfa Romeo, αλλά αυτό είναι τελείως διαφορετικό. Καταβάλλουμε μεγάλη προσπάθεια στην προετοιμασία του αυτοκινήτου, το δοκιμάσαμε λίγο και πιστεύω ότι θα απολαύσουμε αυτόν τον αγώνα και θα μαζέψουμε τους καρπούς των προετοιμασιών μας. Θα μάθω με αυτό το αυτοκίνητο σε αυτήν την επιφάνεια και πιστεύω ότι θα αποκτήσουμε πολλές νέες δεξιότητες. “
Ο Rada συγχαίρει του διοργανωτές του Rally Liepaja λέγοντας στο ERC.com και τα ακόλουθα:
«Το πρόγραμμά μας για το 2020 περιελάμβανε πέντε αγώνες στο ERC στο Abarth Rally Cup, αλλά λόγω της πανδημίας με τον COVID-19 υπήρξαν αλλαγές στο ημερολόγιό μας. Επίσης, λόγω εργασιακών προβλημάτων, δεν μπορούσαμε να τρέξουμε τον αγώνα στην Ιταλία, οπότε αποφασίσαμε ότι θα κάνουμε τον πρώτο μας αγώνα ERC για φέτος στη Λετονία. Αυτός ο αγώνας ήταν στο αρχικό ημερολόγιο και είναι επίσης η μοναδική μας ευκαιρία να κάνουμε τον αγώνα σε χώμα. Μία από τις πολλές προκλήσεις που θα αντιμετωπίσουμε είναι οι περιορισμοί γύρω από το COVID-19. Η Τσεχική Δημοκρατία βρίσκεται τώρα στη λίστα των κόκκινων χωρών, οπότε πρέπει να ακολουθήσουμε περιορισμούς και διαδικασίες, ώστε να μπορέσουμε να λάβουμε μέρος σε αυτό τον αγώνα. Είμαι ευγνώμων που υπάρχει τρόπος να συμμετάσχω σε αυτό το ράλι και ανυπομονώ πραγματικά για αυτόν τον αγώνα. Θα είναι πολύ διασκεδαστικό με το Abarth στο χώμα, αλλά και μια μεγάλη πρόκληση.”
ΠΗΓΗ: ERC.com
