Οι νέες στολές των οδηγών της Alfa Romeo στην F1

0
37

Την ερχόμενη Κυριακή ξεκινά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1 για το 2021  στη Διεθνή πίστα του Μπαχρέιν στο Σακχίρ.

Οι στολές των οδηγών της Alfa Romeo θα διαθέτουν τα ονόματα GTA για τον Kimi Raikkonen και GTAm για τον Antonio Giovinazzi, ως φόρο τιμής στο αυτοκίνητο δρόμου με τις καλύτες επιδόσεις που παρήχθη ποτέ από την Ιταλική μάρκα.

Το GTA, ένα ιστορικό ακρωνύμιο που ενσωματώνει την απόδοση τόσο θεμελιώδη για την Alfa Romeo, είναι ένα πρόγραμμα που επωφελείται από την τεχνική συνεργασία με την Sauber Engineering.

Η Alfa Romeo έχει αθλητική άμιλλα και αγωνίζεται στο DNA της: η μάρκα Biscione, όπως είναι γνωστή η Alfa Romeo στην Ιταλία, κέρδισε το πρώτο Grand Prix της Formula 1 στην ιστορία, το 1950 στο Silverstone, όπου ο Νίνο Φαρίνα θριάμβευσε σε ένα Alfa Romeo Gran Premio Tipo 158 “Alfetta”.

Στο φετινό πρωτάθλημα ξεκινά την χρονιά με την C41, που παρουσιάστηκε στη Βαρσοβία τον Φεβρουάριο με μιά ιταλο-φινλανδική ομάδα οδηγών. Των Antonio Giovinazzi και Kimi Räikkönen, των οποίων οι αγωνιστικές στολές θα διαθέτουν τα ακρωνύμια GTA και GTAm, για να αντιπροσωπεύσουν ένα πρόγραμμα που αντλεί όλη την έμπνευσή του από το Giulia Gran Turismo Alleggerita του 1965, ένα αυτοκίνητο που συγκέντρωσε τόσες πολλές επιτυχίες σε πίστες σε όλο τον κόσμο.

Το νέο Giulia GTA έχει ωφεληθεί σε μεγάλο βαθμό από τη συνεργασία με την ελβετική ομάδα, χρησιμοποιώντας την τεχνογνωσία της Sauber Engineering στην πρωτοτυποποίηση και ανάπτυξη εξαρτημάτων, ανθρακονημάτων με έντονο αεροδυναμικό αντίκτυπο: τον νέο μπροστινό προφυλακτήρα, τις πλευρικές φούστες, την αεροτομή GTA και τους αεραγωγούς GTAm.

Οι δύο οδηγοί έχουν επίσης συμβάλει ενεργά στην ανάπτυξη του αυτοκινήτου, έχοντας ολοκληρώσει μια δοκιμή στο Balocco Proving Ground. Ο Kimi και ο Antonio επικεντρώθηκαν στις συγκεκριμένες λύσεις που ελήφθησαν όσον αφορά την αεροδυναμική και το χειρισμό, αναλύοντας σε βάθος όλες τις αλλαγές που έγιναν στο αυτοκίνητο και δίνοντας μια περιγραφή των συναισθημάτων τους στην πίστα στην ομάδα μηχανικών, με αποτέλεσμα μια κοινή αξιολόγηση των επιπτώσεων στη δυναμική του οχήματος για να ολοκληρωθεί η τελειοποίησή του.