Προβάδισμα για Luis Monzo στο Ράλι Islas Canarias

- Advertisement -

Ο Luis Monzo έχει το πάνω χέρι και είναι έτοιμος για μιά τέταρτη νίκη στο Ράλι Islas Canarias που βρίσκεται σε εξέλιξη. Παίζοντας εντός έδρας στον 3ο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι με το τέλος της πλήρους αγωνιστικής μέρας δημιούργησε ένα ελαφρύ προβάδισμα.

Αν και στην εναρκτήρια ειδική διαδρομή την Πέμπτη το βράδυ τον έπιασαν στον ύπνο και έμεινε εκτός της πρώτης δεκάδας ξεκίνησε τον αγώνα με σοβαρότητα την Παρασκευή πάλεψε με τον Efren Llarena για την πρωτιά και κατάφερε να βρεθεί στην πρωτοπορία με το τέλος της SS3 που στο τέλος ακυρώθηκε όταν ο Simon Wagner νικητής της υπερειδικής και ηγέτης του αγώνα συνετρίβη σε ένα βράχο και τέθηκε εκτός μάχης.

Κύριο χαρακτηριστικό της πρώτης μέρας ήταν η συζήτηση της διαχείρισης των ελαστικών καθώς ο θερμός καιρός ταλαιπώρησε πληρώματα και αυτοκίνητα. Ενας αριστοτέχνης οδηγός αν και έχει 56 χρόνια στην πλάτη δεν πτοήθηκε πήρε τα πάντα στον βηματισμό του μιά δεύτερη θέση στην εναρκτήρια ειδική της μέρας και με σταθερότητα δημιουργούσε διαφορά που είχε φτάσει στα 8,9 δευτερόλεπτα από τους αντιπάλους του το απόγευμα. Δεν έλειψαν φυσικά και τα μικροπροβλήματα με την αλλαγή ταχυτήτων στο Skoda Fabia Rally 2 του αλλά κατάφερε και επέστρεψε στο παρκο εξυπηρέτησης στο las Palmas με +8.4sec μπροστά από τους ανταγωνιστές του.

«Αισθάνομαι την πίεση, αλλά οι θεατές και οπαδοί μου με εμφυχώνουν και αυτό βοηθά αρκετά» δήλωσε ο πρωτοπόρος του αγώνα « είμαι πολύ ευχαριστημένος με την οδήγηση μου και το διασκεδάζω, οπότε δεν πειράζει ελπίζω για την συνέχεια να είναι τόσο απροβλημάτιστει» πρόσθεσε.

Ο Ισπανός Nil Solans ήταν ο κοντινότερος του αντίπαλος. Αν και είχε ένα άσχημο πρωινό πέρασμα από τις ειδικές στο ενδιάμεσο σέρβις είχε μιά διαφορά που ξεπερνούσε τα 15 δευτερόλεπτα από την κορυφή καθώς προβλήματα ρύθμισης στο Volkswagen Polo GTI R5 του προκαλούσαν υπερθέρμανση στα μπροστινά ελαστικά. Σε δηλώσεις του ανέφερε «κάναμε ριζικές αλλαγές το μεσημέρι και επεστρεψαμε στο ρυθμό το απόγευμα»

Ενα ταχύτερος χρόνος στο δεύτερο πέρασμα από την ειδική Tejeda 2 έδωσε αυτοπεποίθεση και εμπιστοσύνη στον ισπανό πίεσε και μέχρι το τέλος της μέρας κατάφερε να περάσει τον Yoann Bonato και να είναι στην δεύτερη θέση γενικής.

Ο Yoann Bonato γιορτάζοντας τα 39 γενέθλια του συμπληρώνει την πρώτη τριάδα μόλις 3,7 δευτερόλεπτα πίσω από τον Nil Solans. Το αστέρι του Citroën C3 Rally2 έδειξε συνέπεια καθόλη την διάρκεια του αγώνα.

« Σήμερα είναι τα γελέθλια μου, και βλέποντας την απόδοση του Monzo, νομίζω ότι το μέλλον μου είναι αρκετά καλό» ανάφερε ο Γαλλος οδηγός που συμπλήρωσε « ο Luis είναι τόσο γρήγορος αλλά ο αγώνας ακόμη είναι μακρύς οπότε θα δούμε πως θα εξελιχθεί»

Στην 4η θέση βρίσκεται ο Llarena με το Škoda της ομάδας ελαστικών MRF Tyres 8.2sec πίσω από τον Bonato, με τον οδηγό από της Κανάριους Νήσους Enrique Cruz να είναι 6.7sec  πίο πίσω στο τιμόνι του Ford Fiesta Rally2.

Ο Πολωνός Grzegorz Grzyb απολαμβάνει την ευκαιρία να οδηγεί στους ασφαλτινους δρόμους των Κανάριων Νησών την Fabia του αν και είναι 33.4sec πίσω από την κορυφή αλλά έχει πλεονέκτημα οριακό μόλις 1.0sec μπροστά από το Javier Pardo που τον ακολουθεί με παρόμοιο αυτοκίνητο. Ακόμη πιό πίσω με μόλις 2.4sec επίσης με αλλο ένα Škoda είναι ο Pep Bassas.

Ο Simon Campedeli πηδούσε από χαρά που κέρδισε ειδική διαδρομή μετά το Ράλι ντι Ρόμα Capitale του 2019. Ωστόσο, οι εορτασμοί του διακόπηκαν όταν το MRF Škoda του είχε ένα ατύχημα στην πρότελευταία ειδική της μέρας που του κόστισε πάνω από 30 δευτερόλεπτα και τον έριξε από την Τρίτη θέση που βρισκόταν στην εννατη θέση γενικής με τον συμπαίκτη του Norbert Herczig να είναι ακόμη πίο πίσω και να συμπληρώνει την πρώτη δεκάδα γενικής.

Ο Alberto Monarri απέσυρε το Suzuki Swift R4lly S με προβλήματα διεύθυνσης ισχύος κατά τη διάρκεια του πρωινού σκέλους, παραδίδοντας το προβάδισμα του ERC Open στην συμπαίκτριά του Joan Vinyes. Ο Igor Widlak είναι ο μοναδικός οδηγός στο ERC3 και πιλοτάρησε το Fiesta Rally3 του με ασφάλεια μέχρι το τέλος.

Ο Laurent Pellier βρέθηκε στην κορυφή της κατάταξης ERC4 και Junior ERC με το Opel Corsa Rally4, ενώ ο Paulo Soria προηγείται στην μάχη για το τρόπαιο Clio από την Toksport WRT.

Η σημερινή τελευταία μέρα του αγώνα περιλαμβάνει ακόμη τρείς ειδικές διαδρομές που θα γίνουν από δυό φορές. Η μέρα ξεκινά με την μεγαλύτερη ειδική του αγώνα Moya-Valleseco μήκους 27,42 χιλιόμετρα. Ακολουθεί η ειδική Arucas (9.30χλμ), ενώ San Mateo (12.04 χλμ.) θα ολοκληρώνει κάθε σκέλος. Το δεύτερο πέρασμα του San Mateo αποτελεί το Power Stage που δίνει έξτρα πόντου έως και πέντε για τον οδηγό που ορίζει τον ταχύτερο χρόνο.

ΠΗΓΗ:ercfia

Stay Connected

0ΥποστηρικτέςΚάντε Like
3,333ΑκόλουθοιΑκολουθήστε
- Advertisement -