Συνάντηση κορυφής στην Αυστρία για το μέλλον των κινητήρων της F1

15

Το περασμένο Σαββατοκύριακο στο περιθώριο του Αυστριακού Γκραν Πρι της Formula 1 πραγματοποιήθηκε μια συνάντηση από εκπροσώπους των ομάδων της διοίκησης της κορωνίδας του αθλήματος και της Διεθνούς Ομοσπονδία με αντικείμενο συζήτησης τους νέους κινητήρες που θα τεθούν σε ισχύ το 2025.

Υπήρχαν ελπίδες στα Paddock της F1 στο Αυστριακό GP ότι η συνάντηση υψηλόβαθμων εκπροσώπων των κατασκευαστων του σπορ και όχι μόνο θα έφερνε περαιτέρω σαφήνεια όσον αφορά την φύση της μονάδας ισχύος που θα χρησιμοποιείται από το 2025 και μετά.

Αν και δεν πάρθηκαν κάποιες αποφάσεις και δεν δόθηκε κάτι στην δημοσιότητα το μόνο που είναι ξεκάθαρο είναι το γεγονός ότι οι κινητήρες θα παραμείνουν turbo και υβριδικοί αλλά θα κοστίζουν λιγότερο και θα καταναλώνουν πλήρως βιώσιμα καύσιμα. Ωστόσο δεν ήταν αυτός ο σκοπός της συνάντησης.

Το παρών τους σε αυτή τη συνάντηση  έδωσαν τόσο ο CEO της Audi Markus Duesman όσο και ο CEO της Porsche Oliver Blume μαζί με τον αντιπρόεδρο της εταιρείας Fritz Enzinger.

Πέραν των Christian Horner και Helmut Marko που εκπροσώπησαν στην συνάντηση τον Dietrich Mateschitz ιδιοκτήτη της Red Bull κανένα από τα άλλα υψηλόβαθμα στελέχη εταιρειών που ήταν παρόν δεν ασχολείται κατά κύριο λόγο με την F1 στα καθημερινά του καθήκοντα. Παρευρισκόμενοι ήταν ο John Elkann Προέδρος της Ferrari, Ola Kallenius CEO της Daimler, Luca de Meo CEO της Renault. O Jean Todt Προέδρος της FIA συνοδευόταν από τους Stefano Domenicali και Ross Brawn που εκπροσωπούσαν την F1 όπου μίλησαν για τη νέα γενιά κινητήρων που θα φέρουν τα μονοθέσια από το 2025 και μετά στην F1.

Οι συμμετέχοντες στην συνάντηση αυτή συμφώνησαν να μην αποκαλύψουν λεπτομέρειες. Το γεγονός της συμμετοχής της Audi και της Porsche σε αυτή τη συνάντηση φανερώνει πώς οι δυό εταιρείες του VW Group σκέφτονται το ενδεχόμενο να εμπλακούν στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού ως κατασκευαστές κινητήρων αλλά για την ώρα δεν έχουν πάρει την όποια απόφαση.