Οι φήμες που κυκλοφορούν εδώ και αρκετό καιρό για ενδιαφέρων από μέρους των Audi και Porsche για πιθανή είσοδο τους στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού την Formula 1 κορυφώνονται.
Τελικές αποφάσεις δεν έχουν παρθεί όμως σε συνεδρία του εποπτικού συμβουλίου του VW Group που πραγματοποιήθηκε την περασμένη Πέμπτη τέθηκε πάλι αυτό το ζήτημα και έχουν επιβεβαιωθεί τα σχέδια για πιθανή είσοδο των δυό εταιρειών στην F1.
Τελικές αποφάσεις δεν έχουν παρθεί μιάς και οι δυό εταιρείες περιμένουν να ανακοινωθούν πρώτα οι κανονισμοι για τα power units που θα διέπουν το άθλημα από το 2026 και μετά.
Ως γνωστό το 2026 θα αλλάξουν εκ νέου οι κανονισμοί για τα power units και παρότι ακόμη δεν είναι τίποτα επίσημο οι νέοι κινητήρες θα είναι πιό απλοί στον σχεδιασμό τους με αποτέλεσμα το κόστος να μειωθεί και να γίνουν φθηνότεροι. Το βέβαιο όμως είναι ότι οι νέοι κινητήρες θα παραμείνουν turbo και υβριδικοί αλλά θα κοστίζουν λιγότερο και θα καταναλώνουν πλήρως βιώσιμα καύσιμα.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα του Bloomberg.com το VW Group δήλωσε πως:
« Τα διοικητικά και εποπτικά συμβούλια των Volkswagen, Porsche, Audi επιβεβαίωσαν τα σχέδια τους για πιθανή είσοδο των δυό εταιρειών στην F1. Δεν έχει ληφθεί ακόμη τελική απόφαση μιάς και βρισκόμαστε στην τελική φάση της αξιολόγησης. Σε αυτό το σημείο, οι καινούργιοι κανονισμού για το 2026, και τα επόμενα χρόνια δεν είναι ακόμη διαθέσιμοι. Αυτοί οι κανονισμοί προβλέπουν σημαντικές αλλαγές για ένα πίο βιώσιμο σπορ, το οποίο αποτελεί βασική προυπόθεση για μια πιθανή είσοδο της Audi. H Audi συζητά αυτά τα θέματα απευθείας με την Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) και η απόφαση μας θα ανακοινωθεί μόλις ληφθεί»
Οι αναφορές θέλουν την Audi να αγοράζει την McLaren προσφέροντας μάλιστα και ένα ποσό της τάξης των 650 εκατομμυρίων ευρώ. Τα πράγμα όμως φαίνεται να είναι πολύ δύσκολα να πραγματοποιηθεί αυτή η εξαγορά και αυξάνωνται οι φήμες πως αν δεν καρποφορήσουν αυτές οι προσπάθειες θα στρέψει τα βλέματα της προς τις Aston Martin, Williams και Sauber.
Το σίγουρο για την γερμανική φίρμα που έχει ως έδρα το Ingolstadt είναι το γεγονός ότι θέλει να περάσεις στο άθλημα ως ομάδα και όχι ως προμηθευτής κινητήρων.
Τα πράγματα για την Porsche φαίνεται να είναι πιό εύκολα καθώς η εταιρεία της Στουτγαρδης εισέρχεται στην κορωνίδα του σπορ ως κατασκευαστής κινητήρων σε συνεργασία με την Red Bull από το 2026. Η Red Bull αναμένεται να κατασκευάσει τον κινητήρα εσωτερικής καύσης με την Porsche να επικεντρώνεται στο ηλεκτρικό κομμάτι της υβριδικής μονάδας. Αλλωστε την γερμανική εταιρεία ενδιαφέρει το εμπορικό κομμάτι που υπάρχει στην F1 και με δεδομένο πως η δημοτικότητα του αθλήματος ολοένα και αυξάνεται η ενδεχόμενη είσοδος της μάρκας θα έχει ως αποτέλεσμα και την αύξηση της εμπορικής αξίας της Porsche.
ΠΗΓΗ: Bloomperg.com
