
Με μόλις τρεις γύρους να απομένουν για τη λήξη του Παγκοσμίου πρωταθλήματος Ράλι, ο αγώνας στη Τουρκία ήρθε να αναστατώσει τα πάντα σε επίπεδο οδηγών και να βάλει σε νέα πορεία το κυνήγι του τίτλου.
Η τρίτη συνεχόμενη νίκη του Tanak, ο οποίος πλέον είναι σοβαρός διεκδικητής του πρωταθλήματος καθώς ανέβηκε στην δεύτερη θέση της βαθμολογίας των οδηγών, ενώ η Toyota και το αξιόπιστο και γρήγορο Yaris WRC πέρασε στην πρώτη θέση του πρωταθλημάτων κατασκευαστών.
Μετά από την καταστροφική χθεσινή μέρα για τον Thierry Neuville, του οποίου έσπασε η εμπρός αριστερά ανάρτηση, αλλά και του Sebastien Ogier, ο οποίος είχε δυο κλαταρίσματα και έξοδο σε δέντρο, την πρωτοπορία στην γενική κατάταξη πήρε ο Ott Tanak. Ο Εσθονός με συνετή και έξυπνη οδήγηση απέφυγε τις πολλές προκλήσεις των χωμάτινων ειδικών σε ένα αγώνα ο οποίος επέστρεψε στο ημερολόγιο του WRC μετά από οχτώ χρόνια και σε γενικές γραμμές αποδείχτηκε «σπαστήρι». Διαχειρίστηκε το προβάδισμα και πέτυχε τη νίκη. Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο ομόσταυλος τους φινλανδός Jari – Mati Latvala χαρίζωντας στην Toyota ένα αναπάντεχο 1-2 που δίκαια πανηγύρισε την επιτυχία της αυτή. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Hayden Paddon με το Hyundai i20 WRC, ο οποίος ανέβηκε για πρώτη φορά στο podium φέτος.
Η σημερινή μέρα κύλισε ομαλά και με τα όσα είχαν συμβεί χθές και κανείς δεν ανάλαβε ρίσκα στις τρεις πρώτες από τις συνολικά τέσσερις ειδικές διαδρομές της μέρας. Μάχες δεν είδαμε ούτε μεταξύ όσων ήταν στην κορυφή, ούτε και ανάμεσα σε όσους επέστρεψαν υπό καθεστώς Rally 2 με μοναδικό στόχο τη διεκδίκηση βαθμών από την Power Stage.
Εκεί παίχτηκε και η τελευταία πράξη του δράματος του νέου Ράλι Τουρκίας, με τον Thierry Neuville να σημειώνει τον καλύτερο χρόνο και να κερδίζει τους 5 βαθμούς bonus. Με 1,6 δλ. διαφορά πίσω του στην Power Stage τερμάτισε ο Sebastien Ogier που φεύγει από την Τουρκία με 4 συν 1 βαθμούς στη βαλίτσα του (5 στο σύνολο), χάρη και στη δέκατη θέση του στη γενική, την ώρα που τρίτος, κερδίζοντας και 3 επιπλέον βαθμούς, ολοκλήρωσε ο νικητής του αγώνα, Ott Tanak.
Το σημαντικότερο όλων είναι πως ο Tanak με αυτήν την -τρίτη συνεχόμενη- νίκη του πλέον περνάει στη δεύτερη θέση στη βαθμολογία των οδηγών, αφήνοντας κατά 10 βαθμούς πίσω του τον Sebastien Ogier, και μόλις 13 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο Thierry Neuville. Αντίστοιχα, σε επίπεδο κατασκευαστών, το 1-2 της Toyota τη φέρνει με βραχεία κεφαλή στην κορυφή της αντίστοιχης κατάταξης, με τη Hyundai να ακολουθεί με μόλις 5 βαθμούς διαφορά!
Τα πάντα θα κριθούν σε Αγγλία, Ισπανία και Αυστραλία και το μόνο σίγουρο είναι πως το Ράλι Τουρκίας αποδείχτηκε ό,τι ιδανικότερο για την αναθέρμανση του ενδιαφέροντος, σε μια χρονιά που έτσι κι αλλιώς το Πρωτάθλημα εξελίσσεται εντυπωσιακά.
Σε επίπεδο WRC2 o Jan Kopecky που δεν εντιμετώπισε σήμερα καμία δυσκολία, κατέκτησε άξια τη νίκη και πλέον με τους 25 βαθμούς που κέρδισε «φεύγει» 32 μπροστά από τον μεγάλο του αντίπαλο στη μάχη για τον τίτλο, τον Pontus Tidemand ο οποίος εγκατέλειψε την Παρασκευή. Σε κάθε περίπτωση, αξίζει να αναφερθεί ότι στα R5 την παράσταση έκλεψε ο αειθαλής Henning Solberg που με ακόμα ένα Skoda Fabia R5 απέφυγε τα προβλήματα, «έγραψε» πολύ καλούς χρόνους, ολοκλήρωσε στην 6η θέση της γενικής κατάταξης, αλλά εκτός βαθμολογίας WRC2 καθώς δεν ακολουθεί το πρωτάθλημα.
Επόμενη στάση στο Ράλι Μεγάλης Βρετανίας στις 4-7 Οκτωβρίου με τα πάντα πλέον να είναι ανοιχτά για κάθε τίτλο.