Στους άτυχους του αγώνα της Πορτογαλίας συγκαταλέγεται και ο Ott Tanak. Ο Εσθονός οδηγός με το Ford Fiesta RS ήταν μια έκπληξη στην 3η θέση γενικης, 11 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρωτοπόρο του αγώνα Sebastien Ogier, όταν συνετρίβη σε μια από τις κακόφημες στροφές του αγώνα.
Στο δεύτερο πέρασμα από την ειδική διαδρομή Malhao μήκους 22,15 χιλιόμετρα το Σαββάτο, στο ίδιο σημείο όπου ο Φινλανδός Jari-Matti Latvala είχε παρόμοιο ατύχημα το 2009 και βγήκε εκτός δρόμου πέφτωντας σε χαράδρα 200 μέτρα κάτω από την πλαγιά.
Το ατύχημα του Tanak συνέβη σε ένα σημείο της διαδρομής όπου μια παρατεταμένη γρήγορη ευθεία οδηγεί σε δεξιά στροφή και σφίγγει σε μια άμεση αριστερή στροφή. “Βασικά είναι ένα αρκετά δύσκολο σημείο που οι περισσότεροι οδηγοί το γνωρίζουμε από το ατύχημα του Jari-Matti,” είπε ο Tanak στην ιστοσελίδα wrc.com.
“Οι σημειώσεις μας νομίζω ότι ήταν λίγο αργές και εγώ απλά δεν μπορούσα να σκοτώσω την ταχύτητα. Μια στιγμιαία καθυστέρηση στο φρενάρισμα ήταν υπεύθυνη για τη βιαίη μας πρόσκρουση σε μια πέτρα και το αυτοκίνητο τούμπαρε περίπου τρεις ή τέσσερις φορές. Το αυτοκίνητο έχει υποστεί σοβαρή ζημιά και δεν θα συνεχίσουμε αύριο. ”
Μια παρηγοριά για το Tanak είναι ότι το αυτοκίνητό του έμεινε στο δρόμο, σε αντίθεση με του Latvala (Ford Focus) το 2009, που πήδηξε το φράγμα συντριβή και κατέληξε στην χαράδρα μετά από 12 φορές τούμπα.
«Νοιώθω απογοητευμένος καθώς από την εμφάνιση μας μέχρι εκείνη τη στιγμή τα πηγαίναμε αρκετά καλά. Προσπαθούσαμε να αποδείξουμε την ταχύτητά μας, έτσι δεν είναι πολύ ωραίο… Είχα μια καλή αίσθηση στο αυτοκίνητο. Αλλά πρέπει να θυμόμαστε ότι αυτή είναι μόλις η τρίτη συμμετοχή στο WRC με το νέο μου συνοδηγό Raigo Molder γι ‘αυτό πρέπει να μάθουμε” για να συμπληρώσει: “Σε γενικές γραμμές νομίζω ότι η ταχύτητα ήταν καλή, αλλά το επόμενο ζήτημα είναι να κρατάς την ταχύτητα, αλλά και να τελειώνει τους αγώνες χωρίς λάθη, αυτό είναι το σχέδιο.”
Ο Tanak θα επιστρέψει για τον επόμενο 5o γύρο του WRC στην Αργεντινή, όπου θα οδηγήσει ένα Fiesta R5.
